|
|
|
اتومبیل BMW X3 متقاطع 2.5si AT (218 اسب بخار) (E83 [بازسازی] 2006-2010)
مارک | BMW |
سرمشق | X3 |
نسل | E83 [بازسازی] 2006-2010 سال ها |
سری | متقاطع |
پیرایش | 2.5si AT (218 اسب بخار) |
بدنه:
تعداد صندلی | 5 | ظرفیت | 545 کیلوگرم | وزن کامل | 2300 کیلوگرم | حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 480-1560 لیتر | عرض | 1853 میلی متر | طول | 4569 میلی متر | ارتفاع | 1674 میلی متر | فاصله بین دو محور | 2795 میلی متر | مسیر عقب/مسیر جلو | 1524 / 1542 میلی متر | ترخیص کالا از گمرک زمینی | 201 میلی متر | بار محور جلو/بار محور عقب | 1100 / 1260 کیلوگرم | کاهش وزن | 1830 کیلوگرم | وزن مجاز جاده-قطار | 4100 کیلوگرم |
تعلیق:
سیستم تعلیق جلو | مستقل, نوار تثبیت کننده, استخوان جناغ, فنر, مستهلککنندهها |
سیستم تعلیق عقب | مستقل, نوار تثبیت کننده, استخوان جناغ, چند استخوان جناغی, فنر |
ترمز:
ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
ترمز عقب | دیسک, تهویه شده |
گیربکس و هندلینگ:
نوع گیربکس | خودکار | تعداد دنده | 6 | چرخ های محرک | تمام چرخ متحرک (AWD) | دایره چرخشی | 11.7 متر |
موتور:
نوع موتور | گازوئیل | ظرفیت موتور | 2497 3سانتی متر | قدرت موتور | 218 اسب بخار | حداکثر گشتاور | 250 نیوتن*متر | حداکثر توان در RPM | 6500 دور در دقیقه | گردش حداکثر گشتاور | 2750 - 4250 دور در دقیقه | تعداد سیلندر | 6 | سوراخ سیلندر | 82 میلی متر | سوپاپ در هر سیلندر | 4 | طرح سیلندر | درون خطی | چرخه سکته مغزی | 78.8 میلی متر | نوع تزریق | تزریق سوخت چند نقطه ای |
ویژگی های عملیاتی:
سوخت | گازوئیل | استانداردهای انتشار | EURO IV | نوع بنزینی | 92, 95, 98 | ظرفیت مخزن سوخت | 67 لیتر | شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 8.9 ثانیه | حداکثر سرعت | 210 کیلومتر در ساعت | محدوده کروز | 510 - 910 کیلومتر | مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 9.5 لیتر | مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 7.4 لیتر | مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 13.1 لیتر |
اتومبیل BMW X3 متقاطع 2.5si AT (218 اسب بخار) (E83 [بازسازی] 2006-2010)
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
لطفا به پروژه کمک کنید:
متشکرم!
خارج از جاده | خارج از جاده | خارج از جاده |
|
|
|
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 carconf.eu
|