اتومبیل Opel Antara متقاطع 2.2 CDTi MT AWD (164 اسب بخار)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مارک | Opel |
| سرمشق | Antara |
| نسل | 1 نسل [بازسازی] 2011-2015 سال ها |
| سری | متقاطع |
| پیرایش | 2.2 CDTi MT AWD (164 اسب بخار) |
بدنه:
| تعداد صندلی | 5 |
| ظرفیت | 467 کیلوگرم |
| وزن کامل | 2272 کیلوگرم |
| حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 420-1420 لیتر |
| عرض | 1850 میلی متر |
| طول | 4596 میلی متر |
| ارتفاع | 1761 میلی متر |
| فاصله بین دو محور | 2707 میلی متر |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1569 / 1576 میلی متر |
| ترخیص کالا از گمرک زمینی | 200 میلی متر |
| کاهش وزن | 1805 کیلوگرم |
| وزن مجاز جاده-قطار | 4272 کیلوگرم |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | مستقل |
| سیستم تعلیق عقب | مستقل, استخوان جناغ, چند استخوان جناغی |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
| ترمز عقب | دیسک |
گیربکس و هندلینگ:
| نوع گیربکس | کتابچه راهنمای |
| تعداد دنده | 6 |
| چرخ های محرک | تمام چرخ متحرک (AWD) |
| دایره چرخشی | 12.8 متر |
موتور:
| نوع موتور | دیزل |
| ظرفیت موتور | 2231 3سانتی متر |
| قدرت موتور | 164 اسب بخار |
| حداکثر گشتاور | 350 نیوتن*متر |
| حداکثر توان در RPM | 5000 دور در دقیقه |
| گردش حداکثر گشتاور | 2000 دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | 4 |
| سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
| طرح سیلندر | درون خطی |
| نوع تزریق | راه آهن مشترک |
| نوع تقویت | توربو |
ویژگی های عملیاتی:
| سوخت | دیزل |
| استانداردهای انتشار | EURO V |
| ظرفیت مخزن سوخت | 65 لیتر |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 9.9 ثانیه |
| حداکثر سرعت | 188 کیلومتر در ساعت |
| محدوده کروز | 760 - 1160 کیلومتر |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 6.6 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 5.6 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 8.6 لیتر |
اتومبیل Opel Antara متقاطع 2.2 CDTi MT AWD (164 اسب بخار) (1 نسل [بازسازی] 2011-2015)
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
لطفا به پروژه کمک کنید: متشکرم!
تجهیزات:
 خارج از جاده |  خارج از جاده |
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu