|
|
|
اتومبیل BMW 1 serie هاچ بک 5 در، درب 123d MT (204 اسب بخار) (E81/E82/E87/E88 [بازسازی] 2007-2012)
مارک | BMW |
سرمشق | 1 serie |
نسل | E81/E82/E87/E88 [بازسازی] 2007-2012 سال ها |
سری | هاچ بک 5 در، درب |
پیرایش | 123d MT (204 اسب بخار) |
بدنه:
تعداد صندلی | 5 | ظرفیت | 500 کیلوگرم | وزن کامل | 1920 کیلوگرم | حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 330-1150 لیتر | عرض | 1748 میلی متر | طول | 4239 میلی متر | ارتفاع | 1421 میلی متر | فاصله بین دو محور | 2660 میلی متر | مسیر عقب/مسیر جلو | 1480 / 1493 میلی متر | ترخیص کالا از گمرک زمینی | 145 میلی متر | کاهش وزن | 1420 کیلوگرم |
تعلیق:
سیستم تعلیق جلو | مستقل, نوار تثبیت کننده, استخوان جناغ, فنر, مستهلککنندهها |
سیستم تعلیق عقب | مستقل, نوار تثبیت کننده, استخوان جناغ, چند استخوان جناغی, فنر |
ترمز:
ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
ترمز عقب | دیسک |
گیربکس و هندلینگ:
نوع گیربکس | کتابچه راهنمای | تعداد دنده | 6 | چرخ های محرک | محرک چرخ عقب | دایره چرخشی | 10.7 متر |
موتور:
نوع موتور | دیزل | ظرفیت موتور | 1995 3سانتی متر | قدرت موتور | 204 اسب بخار | حداکثر گشتاور | 400 نیوتن*متر | حداکثر توان در RPM | 4400 دور در دقیقه | گردش حداکثر گشتاور | 2000 - 2250 دور در دقیقه | تعداد سیلندر | 4 | سوراخ سیلندر | 84 میلی متر | سوپاپ در هر سیلندر | 4 | طرح سیلندر | درون خطی | چرخه سکته مغزی | 90 میلی متر | نوع تزریق | راه آهن مشترک | وجود اینترکولر | وجود دارد | نوع تقویت | بی توربو |
ویژگی های عملیاتی:
سوخت | دیزل | استانداردهای انتشار | EURO V | ظرفیت مخزن سوخت | 51 لیتر | شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 7 ثانیه | حداکثر سرعت | 238 کیلومتر در ساعت | محدوده کروز | 800 - 1160 کیلومتر | مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 5.1 لیتر | مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 4.4 لیتر | مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 6.4 لیتر |
اتومبیل BMW 1 serie هاچ بک 5 در، درب 123d MT (204 اسب بخار) (E81/E82/E87/E88 [بازسازی] 2007-2012)
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
لطفا به پروژه کمک کنید:
متشکرم!
هاچ بک |
هاچ بک |
کابریولت |
کوپه |
هاچ بک |
هاچ بک |
|
|
|
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 carconf.eu
|