|
|
|
اتومبیل BMW 3 serie سدان 4 در، درب 320i kat MT (129 اسب بخار) (E30 [بازسازی] 1987-1994)
مارک | BMW |
سرمشق | 3 serie |
نسل | E30 [بازسازی] 1987-1994 سال ها |
سری | سدان 4 در، درب |
پیرایش | 320i kat MT (129 اسب بخار) |
بدنه:
تعداد صندلی | 5 | ظرفیت | 460 کیلوگرم | وزن کامل | 1605 کیلوگرم | حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 425-425 لیتر | عرض | 1645 میلی متر | طول | 4325 میلی متر | ارتفاع | 1380 میلی متر | فاصله بین دو محور | 2570 میلی متر | مسیر عقب/مسیر جلو | 1407 / 1415 میلی متر | ترخیص کالا از گمرک زمینی | 125 میلی متر | کاهش وزن | 1145 کیلوگرم |
تعلیق:
سیستم تعلیق جلو | مستقل, نوار تثبیت کننده, فنر, مستهلککنندهها |
سیستم تعلیق عقب | مستقل, بازوهای دنباله دار, مستهلککنندهها |
ترمز:
ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
ترمز عقب | طبل |
گیربکس و هندلینگ:
نوع گیربکس | کتابچه راهنمای | تعداد دنده | 5 | چرخ های محرک | محرک چرخ عقب | دایره چرخشی | 10.5 متر |
موتور:
نوع موتور | گازوئیل | ظرفیت موتور | 1990 3سانتی متر | قدرت موتور | 129 اسب بخار | حداکثر گشتاور | 164 نیوتن*متر | حداکثر توان در RPM | 6000 دور در دقیقه | گردش حداکثر گشتاور | 4300 دور در دقیقه | تعداد سیلندر | 6 | سوراخ سیلندر | 80 میلی متر | سوپاپ در هر سیلندر | 2 | طرح سیلندر | درون خطی | چرخه سکته مغزی | 66 میلی متر | نوع تزریق | تزریق سوخت چند نقطه ای |
ویژگی های عملیاتی:
سوخت | گازوئیل | نوع بنزینی | 95 | ظرفیت مخزن سوخت | 64 لیتر | شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 10.6 ثانیه | حداکثر سرعت | 197 کیلومتر در ساعت | محدوده کروز | 500 - 850 کیلومتر | مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 9.9 لیتر | مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 7.5 لیتر | مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 12.8 لیتر |
اتومبیل BMW 3 serie سدان 4 در، درب 320i kat MT (129 اسب بخار) (E30 [بازسازی] 1987-1994)
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
لطفا به پروژه کمک کنید:
متشکرم!
هاچ بک |
سدان |
واگن |
کابریولت |
کوپه |
سدان |
واگن |
هاچ بک |
کابریولت |
کوپه |
سدان |
واگن |
واگن |
هاچ بک |
کابریولت |
کوپه |
سدان |
واگن |
کوپه |
کابریولت |
سدان |
سدان |
| |
|
|
|
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 carconf.eu
|