اتومبیل Mercedes-Benz CLC-Class کوپه CLC 350 MT (272 اسب بخار)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مارک | Mercedes-Benz |
| سرمشق | CLC-Class |
| نسل | CL203 [بازسازی] 2008-2011 سال ها |
| سری | کوپه |
| پیرایش | CLC 350 MT (272 اسب بخار) |
بدنه:
| تعداد صندلی | 4 |
| ظرفیت | 470 کیلوگرم |
| وزن کامل | 2020 کیلوگرم |
| حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 310-1100 لیتر |
| عرض | 1728 میلی متر |
| طول | 4448 میلی متر |
| ارتفاع | 1405 میلی متر |
| فاصله بین دو محور | 2715 میلی متر |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1505 / 1476 میلی متر |
| کاهش وزن | 1550 کیلوگرم |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | مستقل, استخوان جناغ, چند استخوان جناغی, فنر |
| سیستم تعلیق عقب | مستقل, استخوان جناغ, چند استخوان جناغی, فنر |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
| ترمز عقب | دیسک |
گیربکس و هندلینگ:
| نوع گیربکس | کتابچه راهنمای |
| تعداد دنده | 6 |
| چرخ های محرک | محرک چرخ عقب |
| دایره چرخشی | 10.77 متر |
موتور:
| نوع موتور | گازوئیل |
| ظرفیت موتور | 3498 3سانتی متر |
| قدرت موتور | 272 اسب بخار |
| حداکثر گشتاور | 350 نیوتن*متر |
| حداکثر توان در RPM | 6000 دور در دقیقه |
| گردش حداکثر گشتاور | 2400 - 5000 دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | 6 |
| سوراخ سیلندر | 92.9 میلی متر |
| سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
| طرح سیلندر | نوع V |
| چرخه سکته مغزی | 86 میلی متر |
| نوع تزریق | تزریق مستقیم |
ویژگی های عملیاتی:
| سوخت | گازوئیل |
| استانداردهای انتشار | EURO IV |
| نوع بنزینی | 95 |
| ظرفیت مخزن سوخت | 62 لیتر |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 6.3 ثانیه |
| حداکثر سرعت | 250 کیلومتر در ساعت |
| محدوده کروز | 440 - 870 کیلومتر |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 9.7 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 7.1 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 14 لیتر |
اتومبیل Mercedes-Benz CLC-Class کوپه CLC 350 MT (272 اسب بخار) (CL203 [بازسازی] 2008-2011)
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
لطفا به پروژه کمک کنید: متشکرم!
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu