اتومبیل Mercedes-Benz E-Class سدان 420 AT (279 اسب بخار)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مارک | Mercedes-Benz |
| سرمشق | E-Class |
| نسل | W124 [2 بازسازی] 1993-1997 سال ها |
| سری | سدان |
| پیرایش | 420 AT (279 اسب بخار) |
بدنه:
| تعداد صندلی | 5 |
| ظرفیت | 520 کیلوگرم |
| وزن کامل | 2140 کیلوگرم |
| حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 521-521 لیتر |
| عرض | 1740 میلی متر |
| طول | 4740 میلی متر |
| ارتفاع | 1431 میلی متر |
| فاصله بین دو محور | 2800 میلی متر |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1501 / 1491 میلی متر |
| بار محور جلو/بار محور عقب | 1025 / 1115 کیلوگرم |
| کاهش وزن | 1620 کیلوگرم |
| وزن مجاز جاده-قطار | 4040 کیلوگرم |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | مستقل, نوار تثبیت کننده |
| سیستم تعلیق عقب | مستقل, نوار تثبیت کننده, استخوان جناغ, چند استخوان جناغی |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک |
| ترمز عقب | دیسک |
گیربکس و هندلینگ:
| نوع گیربکس | خودکار |
| تعداد دنده | 4 |
| چرخ های محرک | محرک چرخ عقب |
| دایره چرخشی | 11.3 متر |
موتور:
| نوع موتور | گازوئیل |
| ظرفیت موتور | 4196 3سانتی متر |
| قدرت موتور | 279 اسب بخار |
| حداکثر گشتاور | 400 نیوتن*متر |
| حداکثر توان در RPM | 5700 دور در دقیقه |
| گردش حداکثر گشتاور | 3900 دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | 8 |
| سوراخ سیلندر | 92 میلی متر |
| سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
| طرح سیلندر | نوع V |
| چرخه سکته مغزی | 87.9 میلی متر |
| نوع تزریق | تزریق سوخت چند نقطه ای |
ویژگی های عملیاتی:
| سوخت | گازوئیل |
| نوع بنزینی | 92 |
| ظرفیت مخزن سوخت | 90 لیتر |
| حداکثر سرعت | 250 کیلومتر در ساعت |
| محدوده کروز | 600 - 960 کیلومتر |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 11.1 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 9.4 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 15 لیتر |
اتومبیل Mercedes-Benz E-Class سدان 420 AT (279 اسب بخار) (W124 [2 بازسازی] 1993-1997)
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
لطفا به پروژه کمک کنید: متشکرم!
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu