|
|
|
اتومبیل Chevrolet Suburban خارج از جاده 5.3 FlexFuel AT 4WD K1500 (295 اسب بخار) (GMT800 2000-2005)
مارک | Chevrolet |
سرمشق | Suburban |
نسل | GMT800 2000-2005 سال ها |
سری | خارج از جاده |
پیرایش | 5.3 FlexFuel AT 4WD K1500 (295 اسب بخار) |
بدنه:
تعداد صندلی | 6 | ظرفیت | 942 کیلوگرم | وزن کامل | 3266 کیلوگرم | حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 3918-3918 لیتر | عرض | 2001 میلی متر | طول | 5570 میلی متر | ارتفاع | 1915 میلی متر | فاصله بین دو محور | 3302 میلی متر | مسیر عقب/مسیر جلو | 1651 / 1676 میلی متر | ترخیص کالا از گمرک زمینی | 213 میلی متر | کاهش وزن | 2367 کیلوگرم | وزن مجاز جاده-قطار | 6939 کیلوگرم |
تعلیق:
سیستم تعلیق جلو | مستقل, نوار تثبیت کننده, استخوان جناغ, چند استخوان جناغی, فنر |
سیستم تعلیق عقب | استخوان جناغ, چند استخوان جناغی, فنر, مستهلککنندهها |
ترمز:
ترمزهای جلو | دیسک |
ترمز عقب | دیسک |
گیربکس و هندلینگ:
نوع گیربکس | خودکار | تعداد دنده | 4 | چرخ های محرک | چهار چرخ متحرک (4WD) | دایره چرخشی | 12.9 متر |
موتور:
نوع موتور | گازوئیل | ظرفیت موتور | 5328 3سانتی متر | قدرت موتور | 295 اسب بخار | حداکثر گشتاور | 447 نیوتن*متر | حداکثر توان در RPM | 5200 دور در دقیقه | گردش حداکثر گشتاور | 4000 دور در دقیقه | تعداد سیلندر | 8 | سوراخ سیلندر | 96 میلی متر | سوپاپ در هر سیلندر | 2 | طرح سیلندر | نوع V | چرخه سکته مغزی | 92 میلی متر | نوع تزریق | تزریق سوخت چند نقطه ای |
ویژگی های عملیاتی:
سوخت | گازوئیل, اتانول | نوع بنزینی | 92 | ظرفیت مخزن سوخت | 117 لیتر | شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 9.9 ثانیه | حداکثر سرعت | 193 کیلومتر در ساعت | محدوده کروز | 620 - 850 کیلومتر | مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 15.7 لیتر | مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 13.8 لیتر | مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 18.9 لیتر |
اتومبیل Chevrolet Suburban خارج از جاده 5.3 FlexFuel AT 4WD K1500 (295 اسب بخار) (GMT800 2000-2005)
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
لطفا به پروژه کمک کنید:
متشکرم!
خارج از جاده |
خارج از جاده |
خارج از جاده |
خارج از جاده |
خارج از جاده |
|
|
|
|
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 carconf.eu
|