اتومبیل Porsche Cayenne متقاطع Turbo 4.8 Tiptronic S AWD (520 اسب بخار)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مارک | Porsche |
| سرمشق | Cayenne |
| نسل | 958 [بازسازی] 2014-2017 سال ها |
| سری | متقاطع |
| پیرایش | Turbo 4.8 Tiptronic S AWD (520 اسب بخار) |
بدنه:
| تعداد صندلی | 5 |
| ظرفیت | 720 کیلوگرم |
| وزن کامل | 2895 کیلوگرم |
| حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 670-1780 لیتر |
| عرض | 1939 میلی متر |
| طول | 4855 میلی متر |
| ارتفاع | 1702 میلی متر |
| فاصله بین دو محور | 2895 میلی متر |
| ترخیص کالا از گمرک زمینی | 215 میلی متر |
| کاهش وزن | 2185 کیلوگرم |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | مستقل, جناغ دوبل |
| سیستم تعلیق عقب | مستقل, نوار تثبیت کننده, استخوان جناغ, چند استخوان جناغی, فنر, مستهلککنندهها |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
| ترمز عقب | دیسک, تهویه شده |
گیربکس و هندلینگ:
| نوع گیربکس | خودکار |
| تعداد دنده | 8 |
| چرخ های محرک | تمام چرخ متحرک (AWD) |
موتور:
| نوع موتور | گازوئیل |
| ظرفیت موتور | 4806 3سانتی متر |
| قدرت موتور | 520 اسب بخار |
| حداکثر گشتاور | 750 نیوتن*متر |
| حداکثر توان در RPM | 6000 دور در دقیقه |
| گردش حداکثر گشتاور | 2250 - 4000 دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | 8 |
| سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
| طرح سیلندر | نوع V |
| نوع تزریق | تزریق مستقیم |
| وجود اینترکولر | وجود دارد |
| نوع تقویت | بی توربو |
ویژگی های عملیاتی:
| سوخت | گازوئیل |
| استانداردهای انتشار | EURO V |
| نوع بنزینی | 98 |
| ظرفیت مخزن سوخت | 100 لیتر |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 4.5 ثانیه |
| حداکثر سرعت | 279 کیلومتر در ساعت |
| محدوده کروز | 650 - 1150 کیلومتر |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 11.2 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 8.7 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 15.5 لیتر |
اتومبیل Porsche Cayenne متقاطع Turbo 4.8 Tiptronic S AWD (520 اسب بخار) (958 [بازسازی] 2014-2017)
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
لطفا به پروژه کمک کنید: متشکرم!
تجهیزات:
 خارج از جاده |  خارج از جاده |  خارج از جاده |
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu