اتومبیل SEAT Altea مینی ون 2.0 FSI MT (150 اسب بخار)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مارک | SEAT |
| سرمشق | Altea |
| نسل | 1 نسل 2004-2009 سال ها |
| سری | مینی ون |
| پیرایش | 2.0 FSI MT (150 اسب بخار) |
بدنه:
| تعداد صندلی | 5 |
| ظرفیت | 595 کیلوگرم |
| وزن کامل | 1970 کیلوگرم |
| حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 410-1320 لیتر |
| عرض | 1770 میلی متر |
| طول | 4280 میلی متر |
| ارتفاع | 1570 میلی متر |
| فاصله بین دو محور | 2580 میلی متر |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1535 / 1525 میلی متر |
| ترخیص کالا از گمرک زمینی | 140 میلی متر |
| کاهش وزن | 1375 کیلوگرم |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | مستقل, نوار تثبیت کننده, فنر |
| سیستم تعلیق عقب | مستقل, استخوان جناغ, چند استخوان جناغی |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
| ترمز عقب | دیسک |
گیربکس و هندلینگ:
| نوع گیربکس | کتابچه راهنمای |
| تعداد دنده | 6 |
| چرخ های محرک | خودروی محورجلو |
| دایره چرخشی | 11 متر |
موتور:
| نوع موتور | گازوئیل |
| ظرفیت موتور | 1984 3سانتی متر |
| قدرت موتور | 150 اسب بخار |
| حداکثر گشتاور | 200 نیوتن*متر |
| حداکثر توان در RPM | 6000 دور در دقیقه |
| گردش حداکثر گشتاور | 3500 دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | 4 |
| سوراخ سیلندر | 82.5 میلی متر |
| سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
| طرح سیلندر | درون خطی |
| چرخه سکته مغزی | 92.8 میلی متر |
| نوع تزریق | تزریق مستقیم |
ویژگی های عملیاتی:
| سوخت | گازوئیل |
| نوع بنزینی | 95 |
| ظرفیت مخزن سوخت | 55 لیتر |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 9.6 ثانیه |
| حداکثر سرعت | 206 کیلومتر در ساعت |
| محدوده کروز | 520 - 890 کیلومتر |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 7.7 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 6.2 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 10.5 لیتر |
اتومبیل SEAT Altea مینی ون 2.0 FSI MT (150 اسب بخار) (1 نسل 2004-2009)
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
لطفا به پروژه کمک کنید: متشکرم!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 خارج از جاده | مینی ون |
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu