Auto Skoda Roomster Scout tila-auto 5-ovinen
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Automerkki | Skoda |
| Malli | Roomster |
| Sukupolvi | 1 sukupolvi 2006-2010 |
| Sarja | Scout tila-auto 5-ovinen |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vetotapa | Etuveto |
| Vaihteistotyyppi | Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto), Automaattivaihteisto |
| Vaihteiden lukumäärä | 5, 6 |
| kääntöympyrä | 10.5 m |
Moottori:
| Moottorityyppi | Dieselmoottori, Bensiinimoottori (ottomoottori) |
| Moottorin teho | 80-105 hp |
| Sylinteritilavuus | 1390-1896 cm3 |
| Ruiskutustyyppi | suoraruiskutus, Monipisteruiskutus |
| Välijäähdyttimen olemassaolo | olemassa |
| Boost-tyyppi | Turbo |
| Suurin vääntömomentti | 132-240 N*m |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 1800-3800 RPM |
| Suurin teho RPM:ssä | 4000-5600 RPM |
| sylinterijärjestys | rivimoottori |
| Sylinterin halkaisija | 76.5-79.5 mm |
| Männän kulku | 75.6-95.5 mm |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 2, 4 |
| Sylinteriluku | 3, 4 |
Kori:
| Paikkamäärä | 5 |
| Kantavuus | 455 kg |
| Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 450-1555 litra |
| Omamassa | 1220-1325 kg |
| Kokonaismassa | 1675-1780 kg |
| Maavara | 140 mm |
| Akseliväli | 2617 mm |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1430 / 1494 mm |
| Etuakselin/taka-akselin kuormitus | 920-960 / 900 kg |
| Leveys | 1695 mm |
| Pituus | 4219 mm |
| Korkeus | 1650 mm |
| Ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu massa | 2775-2980 kg |
Käyttöominaisuudet:
| Polttoainemerkki | DIESEL, Bensiini |
| Euro-päästöluokitus | EURO IV |
| Bensiinilaadut | 95 |
| Cruising range | 540-1250 km |
| Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 10.9-14.7 sec |
| polttoainesäiliön tilavuus | 55 litra |
| Yhdistetty kulutus 100 km | 5.1-7.5 litra |
| Kaupunkikulutus 100 km | 6.1-10.2 litra |
| Maantiekulutus 100 km | 4.4-6 litra |
Jarrut:
| Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
| Takajarrut | rumpujarrut, levyjarrut |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | erillisjousitus, Kolmiotukivarret |
| Takapyöräntuenta | Puolierillisjousitus, Pitkittäistukivarret, Poikittaiset vääntöpalkit |
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Auta projektia: Kiitos!
Modifiointi:
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu