Auto Volvo 850 Farmari
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![kuva Auto Volvo 850 Farmari (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 1994 1997)](/img/serie_1946_4923_1_850_bg.jpg) | ![kuva Auto Volvo 850 Farmari (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 1994 1997)](/img/serie_1946_4923_2_850_bg.jpg) |
| Automerkki | Volvo |
| Malli | 850 |
| Sukupolvi | 1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 1994-1997 |
| Sarja | Farmari |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vetotapa | Etuveto, neliveto (AWD) |
| Vaihteistotyyppi | Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto) |
| Vaihteiden lukumäärä | 4, 5 |
| kääntöympyrä | 10.2-11.3 m |
Moottori:
| Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori), Dieselmoottori |
| Moottorin teho | 126-250 hp |
| Sylinteritilavuus | 1984-2461 cm3 |
| Ruiskutustyyppi | Monipisteruiskutus, suoraruiskutus |
| Boost-tyyppi | Turbo |
| Suurin vääntömomentti | 170-350 N*m |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 1800-5600 RPM |
| Suurin teho RPM:ssä | 4000-6500 RPM |
| sylinterijärjestys | rivimoottori |
| Sylinterin halkaisija | 81-83 mm |
| Männän kulku | 77-95.5 mm |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 2, 4 |
| Sylinteriluku | 5 |
Kori:
| Paikkamäärä | 5 |
| Kantavuus | 422-596 kg |
| Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 792-1580 litra |
| Omamassa | 1374-1575 kg |
| Kokonaismassa | 1870-2120 kg |
| Akseliväli | 2670 mm |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1520 / 1470 mm |
| Leveys | 1760 mm |
| Pituus | 4720 mm |
| Korkeus | 1450 mm |
| Kuormauskorkeus | 590 mm |
| Ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu massa | 3470-3720 kg |
Käyttöominaisuudet:
| Polttoainemerkki | Bensiini, DIESEL |
| Bensiinilaadut | 95 |
| Cruising range | 450-1400 km |
| Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 6.8-12.5 sec |
| polttoainesäiliön tilavuus | 73 litra |
| Yhdistetty kulutus 100 km | 6.6-11.2 litra |
| Kaupunkikulutus 100 km | 9-16.3 litra |
| Maantiekulutus 100 km | 5.2-8.8 litra |
Jarrut:
| Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
| Takajarrut | levyjarrut |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu |
| Takapyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu |
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Auta projektia: Kiitos!
Modifiointi:
| farmari |  sedan |
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu