|
|
|
Auto Chevrolet Impala Farmari (4 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 1966-0)
Automerkki | Chevrolet |
Malli | Impala |
Sukupolvi | 4 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 1966-0 | Sarja | Farmari |
Vaihteisto ja ohjaus:
Vetotapa | takaveto | Vaihteistotyyppi | Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto), Automaattivaihteisto | Vaihteiden lukumäärä | 3, 4 | kääntöympyrä | 13.4 m |
Moottori:
Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori) | Moottorin teho | 155-425 hp | Sylinteritilavuus | 4097-6997 cm3 | Ruiskutustyyppi | kaasutin | Suurin vääntömomentti | 235-460 N*m | Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 1600-4000 RPM | Suurin teho RPM:ssä | 4200-5600 RPM | sylinterijärjestys | rivimoottori, V-moottori | Sylinterin halkaisija | 98.42-107.9 mm | Männän kulku | 76.2-95.5 mm | Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 2 | Sylinteriluku | 6, 8 |
Kori:
Paikkamäärä | 6 | Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 204-2665 litra | Omamassa | 1803-2049 kg | Maavara | 188 mm | Akseliväli | 3023 mm | Takaraideväli/eturaideväli | 1613 / 1610 mm | Leveys | 1996 mm | Pituus | 5395 mm | Korkeus | 1478 mm |
Käyttöominaisuudet:
Polttoainemerkki | Bensiini | Bensiinilaadut | 92 | Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 9.3-11.5 sec | polttoainesäiliön tilavuus | 75.7 litra | Yhdistetty kulutus 100 km | 21-28.1 litra |
Jarrut:
Etujarrut | rumpujarrut |
Takajarrut | rumpujarrut |
Pyöräntuenta:
Etupyöräntuenta | erillisjousitus, Jousitanko |
Takapyöräntuenta | A-muotoinen vipu, Kierrejouset, iskunvaimentimet, Akseli, Kiinteä akseli |
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
Auta projektia:
Kiitos!
Modifiointi:
|
|
|
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.eu
|