|
|
|
Auto Mazda 626 Hatchback (3 sukupolvi 1987-1992)
Automerkki | Mazda |
Malli | 626 |
Sukupolvi | 3 sukupolvi 1987-1992 | Sarja | Hatchback |
Vaihteisto ja ohjaus:
Vetotapa | Etuveto | Vaihteistotyyppi | Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto), Automaattivaihteisto | Vaihteiden lukumäärä | 4, 5 | kääntöympyrä | 9.6-11.6 m |
Moottori:
Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori), Dieselmoottori | Moottorin teho | 61-148 hp | Sylinteritilavuus | 1789-2184 cm3 | Ruiskutustyyppi | kaasutin, Monipisteruiskutus | Välijäähdyttimen olemassaolo | olemassa | Boost-tyyppi | Turbo | Suurin vääntömomentti | 121-258 N*m | Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 2500-4000 RPM | Suurin teho RPM:ssä | 4000-6000 RPM | sylinterijärjestys | rivimoottori | Sylinterin halkaisija | 86 mm | Männän kulku | 77-94 mm | Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 2, 3, 4 | Sylinteriluku | 4 |
Kori:
Paikkamäärä | 5 | Kantavuus | 575-710 kg | Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 650-650 litra | Omamassa | 1100-1280 kg | Kokonaismassa | 1745-1860 kg | Akseliväli | 2575 mm | Takaraideväli/eturaideväli | 1455 / 1465 mm | Leveys | 1689-1690 mm | Pituus | 4515-4554 mm | Korkeus | 1360-1374 mm | Ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu massa | 2745-3060 kg |
Käyttöominaisuudet:
Polttoainemerkki | Bensiini, DIESEL | Bensiinilaadut | 92, 95 | Cruising range | 480-850 km | Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 8.3-19.4 sec | polttoainesäiliön tilavuus | 57-60 litra | Kaupunkikulutus 100 km | 7.1-12.4 litra | Maantiekulutus 100 km | 7.6-9.4 litra |
Jarrut:
Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
Takajarrut | rumpujarrut, levyjarrut |
Pyöräntuenta:
Etupyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu, Jousitanko |
Takapyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu, Jousitanko |
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
Auta projektia:
Kiitos!
Modifiointi:
farmari |
sedan |
hatchback |
farmari |
sedan |
hatchback |
farmari |
sedan |
hatchback |
coupe |
hatchback |
sedan |
sedan |
| |
|
|
|
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.eu
|