|
|
|
Auto Mazda Familia Sedan (8 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 1996-1998)
Automerkki | Mazda |
Malli | Familia |
Sukupolvi | 8 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 1996-1998 | Sarja | Sedan |
Vaihteisto ja ohjaus:
Vetotapa | Etuveto | Vaihteistotyyppi | Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto) | Vaihteiden lukumäärä | 3, 5, 4 | kääntöympyrä | 10.2 m |
Moottori:
Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori), Dieselmoottori | Moottorin teho | 85-135 hp | Sylinteritilavuus | 1324-1840 cm3 | Ruiskutustyyppi | Monipisteruiskutus, suoraruiskutus | Välijäähdyttimen olemassaolo | olemassa | Boost-tyyppi | Turbo | Suurin vääntömomentti | 110-167 N*m | Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 2500-4500 RPM | Suurin teho RPM:ssä | 4500-7000 RPM | sylinterijärjestys | rivimoottori | Sylinterin halkaisija | 71-83 mm | Männän kulku | 83.6-86 mm | Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4, 2 | Sylinteriluku | 4 |
Kori:
Paikkamäärä | 5 | Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 427-427 litra | Omamassa | 1020-1170 kg | Akseliväli | 2605 mm | Takaraideväli/eturaideväli | 1460 / 1460 mm | Leveys | 1695 mm | Pituus | 4335 mm | Korkeus | 1420 mm |
Käyttöominaisuudet:
Polttoainemerkki | Bensiini, DIESEL | Bensiinilaadut | 92 | polttoainesäiliön tilavuus | 50 litra |
Jarrut:
Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
Takajarrut | rumpujarrut, levyjarrut |
Pyöräntuenta:
Etupyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu |
Takapyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu, Jousitanko |
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
Auta projektia:
Kiitos!
Modifiointi:
hatchback |
sedan |
sedan |
hatchback |
farmari |
sedan |
hatchback |
farmari |
|
|
|
|
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.eu
|