Auto Renault Modus Tila-auto 5-ovinen 1.5 dCi MT (105 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automerkki | Renault |
| Malli | Modus |
| Sukupolvi | 2 sukupolvi 2007-2012 vuotta |
| Sarja | Tila-auto 5-ovinen |
| Modifiointi | 1.5 dCi MT (105 hp) |
Kori:
| Paikkamäärä | 5 |
| Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 293-1302 litra |
| Leveys | 1695 mm |
| Pituus | 3874 mm |
| Korkeus | 1586 mm |
| Akseliväli | 2482 mm |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1471 / 1450 mm |
| Maavara | 120 mm |
| Omamassa | 1200 kg |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | Stabilointivipu |
| Takapyöräntuenta | Puolierillisjousitus, Jousitanko |
Jarrut:
| Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
| Takajarrut | rumpujarrut |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vaihteistotyyppi | Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto) |
| Vaihteiden lukumäärä | 6 |
| Vetotapa | Etuveto |
| kääntöympyrä | 10 m |
Moottori:
| Moottorityyppi | Dieselmoottori |
| Sylinteritilavuus | 1461 cm3 |
| Moottorin teho | 105 hp |
| Suurin vääntömomentti | 240 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 4000 RPM |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 2000 RPM |
| Sylinteriluku | 4 |
| Sylinterin halkaisija | 76 mm |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 2 |
| sylinterijärjestys | rivimoottori |
| Männän kulku | 80 mm |
| Ruiskutustyyppi | common rail |
| Välijäähdyttimen olemassaolo | olemassa |
| Boost-tyyppi | Turbo |
Käyttöominaisuudet:
| Polttoainemerkki | DIESEL |
| polttoainesäiliön tilavuus | 49 litra |
| Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 11.2 sec |
| Huippunopeus | 186 km/h |
| Cruising range | 880 - 1170 km |
| Yhdistetty kulutus 100 km | 4.7 litra |
| Maantiekulutus 100 km | 4.2 litra |
| Kaupunkikulutus 100 km | 5.6 litra |
Auto Renault Modus Tila-auto 5-ovinen 1.5 dCi MT (105 hp) (2 sukupolvi 2007-2012)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Auta projektia: Kiitos!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| tila-auto | tila-auto |
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu