Auto Nissan Bluebird Sedan 1.8 T SSS MT 4WD (173 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automerkki | Nissan |
| Malli | Bluebird |
| Sukupolvi | U12 1987-1991 vuotta |
| Sarja | Sedan |
| Modifiointi | 1.8 T SSS MT 4WD (173 hp) |
Kori:
| Paikkamäärä | 5 |
| Leveys | 1690 mm |
| Pituus | 4520 mm |
| Korkeus | 1365 mm |
| Akseliväli | 2550 mm |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1460 / 1440 mm |
| Maavara | 150 mm |
| Omamassa | 1280 kg |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu |
| Takapyöräntuenta | erillisjousitus |
Jarrut:
| Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
| Takajarrut | levyjarrut |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vaihteistotyyppi | Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto) |
| Vaihteiden lukumäärä | 5 |
| Vetotapa | neliveto (AWD) |
| kääntöympyrä | 10.8 m |
Moottori:
| Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori) |
| Sylinteritilavuus | 1809 cm3 |
| Moottorin teho | 173 hp |
| Suurin vääntömomentti | 226 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 6400 RPM |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 4000 RPM |
| Sylinteriluku | 4 |
| Sylinterin halkaisija | 83 mm |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 |
| sylinterijärjestys | rivimoottori |
| Männän kulku | 83.6 mm |
| Ruiskutustyyppi | Monipisteruiskutus |
| Välijäähdyttimen olemassaolo | olemassa |
| Boost-tyyppi | Turbo |
Käyttöominaisuudet:
| Polttoainemerkki | Bensiini |
| Bensiinilaadut | 98 |
| polttoainesäiliön tilavuus | 60 litra |
| Huippunopeus | 210 km/h |
| Cruising range | 590 - 1090 km |
| Maantiekulutus 100 km | 5.5 litra |
| Kaupunkikulutus 100 km | 10.2 litra |
Auto Nissan Bluebird Sedan 1.8 T SSS MT 4WD (173 hp) (U12 1987-1991)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Auta projektia: Kiitos!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan |
sedan |
 hatchback |
| sedan |
 hatchback |
sedan |
| sedan |
 farmari |
sedan |
 farmari |
 coupe |
sedan |
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu