Auto Mercedes-Benz Vito Kuormavankkurit 122 CDI AT extended (224 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automerkki | Mercedes-Benz |
| Malli | Vito |
| Sukupolvi | W639 [uudelleenmuotoilu] 2010-2015 vuotta |
| Sarja | Kuormavankkurit |
| Modifiointi | 122 CDI AT extended (224 hp) |
Kori:
| Paikkamäärä | 2 |
| Kantavuus | 975 kg |
| Kokonaismassa | 2800 kg |
| Leveys | 1901 mm |
| Pituus | 5008 mm |
| Korkeus | 1902 mm |
| Akseliväli | 3200 mm |
| Omamassa | 1825 kg |
| Kuormauskorkeus | 562 mm |
| Kuormatilan tilavuus | 5.7 cm3 |
| Kuormatila | 1650x1264x2667 mm |
| Ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu massa | 4600 kg |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | erillisjousitus |
| Takapyöräntuenta | erillisjousitus, wishbone (solisluun jousitus), Multi wishbone |
Jarrut:
| Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
| Takajarrut | levyjarrut |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vaihteistotyyppi | Automaattivaihteisto |
| Vaihteiden lukumäärä | 5 |
| Vetotapa | takaveto |
| kääntöympyrä | 11.8 m |
Moottori:
| Moottorityyppi | Dieselmoottori |
| Sylinteritilavuus | 2987 cm3 |
| Moottorin teho | 224 hp |
| Suurin vääntömomentti | 440 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 3800 RPM |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 1400 - 2800 RPM |
| Sylinteriluku | 6 |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 |
| sylinterijärjestys | V-moottori |
| Ruiskutustyyppi | common rail |
| Välijäähdyttimen olemassaolo | olemassa |
| Boost-tyyppi | Turbo |
Käyttöominaisuudet:
| Polttoainemerkki | DIESEL |
| Euro-päästöluokitus | EURO V |
| polttoainesäiliön tilavuus | 84 litra |
| Cruising range | 760 - 1180 km |
| Yhdistetty kulutus 100 km | 8.8 litra |
| Maantiekulutus 100 km | 7.1 litra |
| Kaupunkikulutus 100 km | 11 litra |
Auto Mercedes-Benz Vito Kuormavankkurit 122 CDI AT extended (224 hp) (W639 [uudelleenmuotoilu] 2010-2015)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Auta projektia: Kiitos!
Varustelu:
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu