Auto Dodge Challenger R/T coupe 2-ovinen 3.7 3MT (145 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automerkki | Dodge |
| Malli | Challenger |
| Sukupolvi | 1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 1971 vuotta |
| Sarja | R/T coupe 2-ovinen |
| Modifiointi | 3.7 3MT (145 hp) |
Kori:
| Paikkamäärä | 4 |
| Leveys | 1933 mm |
| Pituus | 4859 mm |
| Korkeus | 1293 mm |
| Akseliväli | 2794 mm |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1516 / 1565 mm |
| Maavara | 158 mm |
| Omamassa | 1415 kg |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | Stabilointivipu, Vääntö |
| Takapyöräntuenta | Stabilointivipu, Vääntö |
Jarrut:
| Etujarrut | rumpujarrut |
| Takajarrut | rumpujarrut |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vaihteistotyyppi | Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto) |
| Vaihteiden lukumäärä | 3 |
| Vetotapa | takaveto |
| kääntöympyrä | 13 m |
Moottori:
| Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori) |
| Sylinteritilavuus | 3700 cm3 |
| Moottorin teho | 145 hp |
| Suurin vääntömomentti | 291 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 4000 RPM |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 2400 RPM |
| Sylinteriluku | 6 |
| Sylinterin halkaisija | 86 mm |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 2 |
| sylinterijärjestys | rivimoottori |
| Männän kulku | 105 mm |
| Ruiskutustyyppi | kaasutin |
Käyttöominaisuudet:
| Polttoainemerkki | Bensiini |
| Bensiinilaadut | 92 |
| polttoainesäiliön tilavuus | 65 litra |
Auto Dodge Challenger R/T coupe 2-ovinen 3.7 3MT (145 hp) (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 1971-0)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Auta projektia: Kiitos!
![kuva 1 Auto Dodge Challenger R/T coupe 2-ovinen (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 1971 0)](/img/serie_491_1056_1_challenger_bg.jpg) |
![kuva 2 Auto Dodge Challenger R/T coupe 2-ovinen (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 1971 0)](/img/serie_491_1056_2_challenger_bg.jpg) |
![kuva 3 Auto Dodge Challenger R/T coupe 2-ovinen (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 1971 0)](/img/serie_491_1056_3_challenger_bg.jpg) |
![kuva 4 Auto Dodge Challenger R/T coupe 2-ovinen (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 1971 0)](/img/serie_491_1056_4_challenger_bg.jpg) |
![kuva 5 Auto Dodge Challenger R/T coupe 2-ovinen (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 1971 0)](/img/serie_491_1056_5_challenger_bg.jpg) |
![kuva 6 Auto Dodge Challenger R/T coupe 2-ovinen (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 1971 0)](/img/serie_491_1056_6_challenger_bg.jpg) |
![kuva 7 Auto Dodge Challenger R/T coupe 2-ovinen (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 1971 0)](/img/serie_491_1057_1_challenger_bg.jpg) |
![kuva 8 Auto Dodge Challenger R/T coupe 2-ovinen (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 1971 0)](/img/serie_491_1057_2_challenger_bg.jpg) |
![kuva 9 Auto Dodge Challenger R/T coupe 2-ovinen (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 1971 0)](/img/serie_491_1058_1_challenger_bg.jpg) |
![kuva 10 Auto Dodge Challenger R/T coupe 2-ovinen (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 1971 0)](/img/serie_491_1058_2_challenger_bg.jpg) |
![kuva 11 Auto Dodge Challenger R/T coupe 2-ovinen (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 1971 0)](/img/serie_491_1058_3_challenger_bg.jpg) |
![kuva 12 Auto Dodge Challenger R/T coupe 2-ovinen (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 1971 0)](/img/serie_491_1058_4_challenger_bg.jpg) |
![kuva 13 Auto Dodge Challenger R/T coupe 2-ovinen (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 1971 0)](/img/serie_491_1058_5_challenger_bg.jpg) |
| coupe | coupe | coupe |
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu