Auto Porsche Cayenne Maasturi Turbo 4.8 PDK AWD (500 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automerkki | Porsche |
| Malli | Cayenne |
| Sukupolvi | 958 2010-2014 vuotta |
| Sarja | Maasturi |
| Modifiointi | Turbo 4.8 PDK AWD (500 hp) |
Kori:
| Paikkamäärä | 5 |
| Kantavuus | 710 kg |
| Kokonaismassa | 2880 kg |
| Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 670-1705 litra |
| Leveys | 1939 mm |
| Pituus | 4846 mm |
| Korkeus | 1705 mm |
| Akseliväli | 2895 mm |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1655 / 1669 mm |
| Maavara | 215 mm |
| Omamassa | 2170 kg |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | erillisjousitus, wishbone (solisluun jousitus), Double wishbone |
| Takapyöräntuenta | erillisjousitus, wishbone (solisluun jousitus), Multi wishbone |
Jarrut:
| Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
| Takajarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vaihteistotyyppi | robottivaiheisto |
| Vaihteiden lukumäärä | 8 |
| Vetotapa | neliveto (AWD) |
| kääntöympyrä | 11.9 m |
Moottori:
| Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori) |
| Sylinteritilavuus | 4806 cm3 |
| Moottorin teho | 500 hp |
| Suurin vääntömomentti | 700 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 6000 RPM |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 2250 RPM |
| Sylinteriluku | 8 |
| Sylinterin halkaisija | 96 mm |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 |
| sylinterijärjestys | V-moottori |
| Männän kulku | 83 mm |
| Ruiskutustyyppi | suoraruiskutus |
| Välijäähdyttimen olemassaolo | olemassa |
| Boost-tyyppi | Biturbo |
Käyttöominaisuudet:
| Polttoainemerkki | Bensiini |
| Euro-päästöluokitus | EURO V |
| Bensiinilaadut | 98 |
| polttoainesäiliön tilavuus | 100 litra |
| Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 4.7 sec |
| Huippunopeus | 278 km/h |
| Cruising range | 620 - 1140 km |
| Yhdistetty kulutus 100 km | 11.5 litra |
| Maantiekulutus 100 km | 8.8 litra |
| Kaupunkikulutus 100 km | 16.2 litra |
Auto Porsche Cayenne Maasturi Turbo 4.8 PDK AWD (500 hp) (958 2010-2014)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Auta projektia: Kiitos!
Varustelu:
 maastoauto |  maastoauto |  maastoauto |
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu