Auto Ford C-Max Tila-auto 2.0 TDCi AT (136 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automerkki | Ford |
| Malli | C-Max |
| Sukupolvi | 1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2007-2010 vuotta |
| Sarja | Tila-auto |
| Modifiointi | 2.0 TDCi AT (136 hp) |
Kori:
| Paikkamäärä | 5 |
| Kokonaismassa | 1990 kg |
| Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 550-1620 litra |
| Leveys | 1825 mm |
| Pituus | 4372 mm |
| Korkeus | 1588 mm |
| Akseliväli | 2640 mm |
| Omamassa | 1506 kg |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | erillisjousitus |
| Takapyöräntuenta | erillisjousitus, wishbone (solisluun jousitus), Multi wishbone |
Jarrut:
| Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
| Takajarrut | levyjarrut |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vaihteistotyyppi | Automaattivaihteisto |
| Vaihteiden lukumäärä | 6 |
| Vetotapa | Etuveto |
| kääntöympyrä | 10.7 m |
Moottori:
| Moottorityyppi | Dieselmoottori |
| Sylinteritilavuus | 1997 cm3 |
| Moottorin teho | 136 hp |
| Suurin vääntömomentti | 320 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 4000 RPM |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 2000 RPM |
| Sylinteriluku | 4 |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 |
| sylinterijärjestys | rivimoottori |
| Ruiskutustyyppi | common rail |
| Välijäähdyttimen olemassaolo | olemassa |
| Boost-tyyppi | Turbo |
Käyttöominaisuudet:
| Polttoainemerkki | DIESEL |
| polttoainesäiliön tilavuus | 53 litra |
| Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 9 sec |
| Huippunopeus | 200 km/h |
| Cruising range | 700 - 1100 km |
| Yhdistetty kulutus 100 km | 5.8 litra |
| Maantiekulutus 100 km | 4.8 litra |
| Kaupunkikulutus 100 km | 7.6 litra |
Auto Ford C-Max Tila-auto 2.0 TDCi AT (136 hp) (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2007-2010)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Auta projektia: Kiitos!
![kuva 1 Auto Ford C-Max Tila-auto (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2007 2010)](/img/serie_615_1292_1_c_max_bg.jpg) |
![kuva 2 Auto Ford C-Max Tila-auto (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2007 2010)](/img/serie_615_1292_2_c_max_bg.jpg) |
![kuva 3 Auto Ford C-Max Tila-auto (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2007 2010)](/img/serie_615_1292_3_c_max_bg.jpg) |
![kuva 4 Auto Ford C-Max Tila-auto (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2007 2010)](/img/serie_615_1292_4_c_max_bg.jpg) |
![kuva 5 Auto Ford C-Max Tila-auto (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2007 2010)](/img/serie_615_1292_5_c_max_bg.jpg) |
![kuva 6 Auto Ford C-Max Tila-auto (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2007 2010)](/img/serie_615_1292_6_c_max_bg.jpg) |
![kuva 7 Auto Ford C-Max Tila-auto (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2007 2010)](/img/serie_615_1292_7_c_max_bg.jpg) |
![kuva 8 Auto Ford C-Max Tila-auto (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2007 2010)](/img/serie_615_1292_8_c_max_bg.jpg) |
![kuva 9 Auto Ford C-Max Tila-auto (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2007 2010)](/img/serie_615_1292_9_c_max_bg.jpg) |
![kuva 10 Auto Ford C-Max Tila-auto (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2007 2010)](/img/serie_615_1292_10_c_max_bg.jpg) |
![kuva 11 Auto Ford C-Max Tila-auto (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2007 2010)](/img/serie_615_1292_11_c_max_bg.jpg) |
![kuva 12 Auto Ford C-Max Tila-auto (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2007 2010)](/img/serie_615_1292_12_c_max_bg.jpg) |
![kuva 13 Auto Ford C-Max Tila-auto (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2007 2010)](/img/serie_615_1292_13_c_max_bg.jpg) |
![kuva 14 Auto Ford C-Max Tila-auto (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2007 2010)](/img/serie_615_1292_14_c_max_bg.jpg) |
![kuva 15 Auto Ford C-Max Tila-auto (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2007 2010)](/img/serie_615_1292_15_c_max_bg.jpg) |
![kuva 16 Auto Ford C-Max Tila-auto (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2007 2010)](/img/serie_615_1292_16_c_max_bg.jpg) |
![kuva 17 Auto Ford C-Max Tila-auto (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2007 2010)](/img/serie_615_1292_17_c_max_bg.jpg) |
![kuva 18 Auto Ford C-Max Tila-auto (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2007 2010)](/img/serie_615_1292_18_c_max_bg.jpg) |
![kuva 19 Auto Ford C-Max Tila-auto (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2007 2010)](/img/serie_615_1292_19_c_max_bg.jpg) |
![kuva 20 Auto Ford C-Max Tila-auto (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2007 2010)](/img/serie_615_1293_1_c_max_bg.jpg) |
![kuva 21 Auto Ford C-Max Tila-auto (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2007 2010)](/img/serie_615_1293_2_c_max_bg.jpg) |
![kuva 22 Auto Ford C-Max Tila-auto (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2007 2010)](/img/serie_615_1293_3_c_max_bg.jpg) |
![kuva 23 Auto Ford C-Max Tila-auto (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2007 2010)](/img/serie_615_1293_4_c_max_bg.jpg) |
![kuva 24 Auto Ford C-Max Tila-auto (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2007 2010)](/img/serie_615_1293_5_c_max_bg.jpg) |
![kuva 25 Auto Ford C-Max Tila-auto (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2007 2010)](/img/serie_615_1293_6_c_max_bg.jpg) |
![kuva 26 Auto Ford C-Max Tila-auto (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2007 2010)](/img/serie_615_1293_7_c_max_bg.jpg) |
![kuva 27 Auto Ford C-Max Tila-auto (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2007 2010)](/img/serie_615_1294_1_c_max_bg.jpg) |
![kuva 28 Auto Ford C-Max Tila-auto (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2007 2010)](/img/serie_615_1294_2_c_max_bg.jpg) |
![kuva 29 Auto Ford C-Max Tila-auto (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2007 2010)](/img/serie_615_1294_3_c_max_bg.jpg) |
![kuva 30 Auto Ford C-Max Tila-auto (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2007 2010)](/img/serie_615_1294_4_c_max_bg.jpg) |
![kuva 31 Auto Ford C-Max Tila-auto (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2007 2010)](/img/serie_615_1294_5_c_max_bg.jpg) |
![kuva 32 Auto Ford C-Max Tila-auto (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2007 2010)](/img/serie_615_1294_6_c_max_bg.jpg) |
![kuva 33 Auto Ford C-Max Tila-auto (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2007 2010)](/img/serie_615_1294_7_c_max_bg.jpg) |
![kuva 34 Auto Ford C-Max Tila-auto (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2007 2010)](/img/serie_615_1294_8_c_max_bg.jpg) |
| tila-auto | tila-auto | tila-auto |
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu