Auto Land Rover Freelander II maasturi 2.2 TD MT (160 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automerkki | Land Rover |
| Malli | Freelander |
| Sukupolvi | 2 sukupolvi 2006-2010 vuotta |
| Sarja | II maasturi |
| Modifiointi | 2.2 TD MT (160 hp) |
Kori:
| Paikkamäärä | 5 |
| Kokonaismassa | 2505 kg |
| Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 755-1670 litra |
| Leveys | 2180 mm |
| Pituus | 4500 mm |
| Korkeus | 1765 mm |
| Akseliväli | 2660 mm |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1601 / 1614 mm |
| Maavara | 210 mm |
| Omamassa | 1770 kg |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | erillisjousitus |
| Takapyöräntuenta | erillisjousitus, wishbone (solisluun jousitus), Multi wishbone |
Jarrut:
| Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
| Takajarrut | levyjarrut |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vaihteistotyyppi | Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto) |
| Vaihteiden lukumäärä | 6 |
| Vetotapa | neliveto (AWD) |
| kääntöympyrä | 11.4 m |
Moottori:
| Moottorityyppi | Dieselmoottori |
| Sylinteritilavuus | 2179 cm3 |
| Moottorin teho | 160 hp |
| Suurin vääntömomentti | 400 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 4000 RPM |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 2000 RPM |
| Sylinteriluku | 4 |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 |
| sylinterijärjestys | rivimoottori |
| Ruiskutustyyppi | common rail |
| Boost-tyyppi | Turbo |
Käyttöominaisuudet:
| Polttoainemerkki | DIESEL |
| Euro-päästöluokitus | EURO IV |
| polttoainesäiliön tilavuus | 68 litra |
| Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 11.2 sec |
| Huippunopeus | 181 km/h |
| Cruising range | 800 - 1190 km |
| Yhdistetty kulutus 100 km | 6.7 litra |
| Maantiekulutus 100 km | 5.7 litra |
| Kaupunkikulutus 100 km | 8.5 litra |
Auto Land Rover Freelander II maasturi 2.2 TD MT (160 hp) (2 sukupolvi 2006-2010)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Auta projektia: Kiitos!
 maastoauto |
 maastoauto |
 maastoauto |
 maastoauto |
 maastoauto |
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu