Auto Honda CR-V Maasturi 2.0 AT 4WD (148 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automerkki | Honda |
| Malli | CR-V |
| Sukupolvi | 1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 1998-2002 vuotta |
| Sarja | Maasturi |
| Modifiointi | 2.0 AT 4WD (148 hp) |
Kori:
| Paikkamäärä | 5 |
| Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 374-668 litra |
| Leveys | 1750 mm |
| Pituus | 4511 mm |
| Korkeus | 1674 mm |
| Akseliväli | 2620 mm |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1534 / 1534 mm |
| Maavara | 205 mm |
| Omamassa | 1472 kg |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | erillisjousitus, Double wishbone, Vääntö |
| Takapyöräntuenta | Double wishbone |
Jarrut:
| Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
| Takajarrut | rumpujarrut |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vaihteistotyyppi | Automaattivaihteisto |
| Vaihteiden lukumäärä | 4 |
| Vetotapa | neliveto (AWD) |
| kääntöympyrä | 10.6 m |
Moottori:
| Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori) |
| Sylinteritilavuus | 1973 cm3 |
| Moottorin teho | 148 hp |
| Suurin vääntömomentti | 180 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 6200 RPM |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 4500 RPM |
| Sylinteriluku | 4 |
| Sylinterin halkaisija | 84 mm |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 |
| sylinterijärjestys | rivimoottori |
| Männän kulku | 89 mm |
| Ruiskutustyyppi | Monipisteruiskutus |
Käyttöominaisuudet:
| Polttoainemerkki | Bensiini |
| Euro-päästöluokitus | EURO II |
| Bensiinilaadut | 95 |
| polttoainesäiliön tilavuus | 58 litra |
| Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 13.4 sec |
| Huippunopeus | 171 km/h |
| Cruising range | 530 - 730 km |
| Yhdistetty kulutus 100 km | 10.3 litra |
| Maantiekulutus 100 km | 7.9 litra |
| Kaupunkikulutus 100 km | 11 litra |
Auto Honda CR-V Maasturi 2.0 AT 4WD (148 hp) (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 1998-2002)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Auta projektia: Kiitos!
 maastoauto |
 maastoauto |
 maastoauto |
 maastoauto |
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu