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l'auto Citroen Jumpy Minibus (2 génération 2007-2017)
la marque | Citroen |
le modèle | Jumpy |
la génération | 2 génération 2007-2017 | la série | Minibus |
la transmission et la conduite:
le drive | avant | le type de boîte | mécanique, automatique | le nombre de vitesses | 5, 6 | le diamètre tournant | 12.6 m |
le moteur:
type de moteur | diesel | la puissance du moteur | 90-163 hp | le volume de moteur | 1560-1997 cm3 | le type de collecteur d'admission | common rail | la présence d' intercooler | existe | le type de la suralimentation | turbo | le couple maximal | 180-340 N*m | les révolutions de couple maximal | 1750-2000 RPM | les révolutions de la puissance maximale | 3750-4000 RPM | la disposition des cylindres | rangée | le diamètre de cylindre | 75-85 mm | la motion de piston | 88-88.3 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 4 | le nombre de cylindres | 4 |
la carrosserie:
le nombre des places | 9 | la force de levage | 797-861 kg | le volume de coffre minimum/maximum | 553-4124 litre | le volume de compartiment de la cargaison | 5 cm3 | le poids à vide | 1822-1997 kg | la masse totale | 2683-2810 kg | l'empattement | 3122 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1574 / 1574 mm | la charge sur l'essieu avant/arrière | 1400 / 1550-1700 kg | la largeur | 1895 mm | la longueur | 5135 mm | la hauteur | 1942 mm | le poids acceptable de train routier | 4333-4810 kg |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | le diesel | le norme environnementale | EURO IV, EURO V | le réserve de marche | 890-1230 km | l'accélération à 100 kmh | 13.6-20.3 sec | la capacité du réservoir | 80 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 7.3-7.6 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 8.6-9 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 6.5-6.8 litre |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, sur le bréchet, les amortisseurs |
la suspension arrière | semi dependente, de ressort, les amortisseurs |
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