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l'auto Volkswagen Passat Variant universal 5-wd (B8 2014-2017)
la marque | Volkswagen |
le modèle | Passat |
la génération | B8 2014-2017 | la série | Variant universal 5-wd |
la transmission et la conduite:
le drive | avant, complet (AWD) | le type de boîte | mécanique, robot | le nombre de vitesses | 6, 7 | le diamètre tournant | 11.7 m |
le moteur:
type de moteur | essence, diesel | la puissance du moteur | 150-240 hp | le volume de moteur | 1395-1984 cm3 | le type de collecteur d'admission | injection directe, common rail | la présence d' intercooler | existe | le type de la suralimentation | la turbine + le compresseur, turbo, biturbo | le couple maximal | 250-500 N*m | les révolutions de couple maximal | 1500-5000 RPM | les révolutions de la puissance maximale | 3500-6250 RPM | la disposition des cylindres | rangée | le nombre de soupapes par cylindre | 4 | le nombre de cylindres | 4 |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | la force de levage | 646-668 kg | le volume de coffre minimum/maximum | 650-1780 litre | le poids à vide | 1413-1735 kg | la masse totale | 1970-2310 kg | la garde au sol | 145-174 mm | l'empattement | 2789-2791 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1584 / 1565-1568 mm | la charge sur l'essieu avant/arrière | 980-1140 / 1070-1240 kg | la largeur | 1832 mm | la longueur | 4767-4777 mm | la hauteur | 1477-1506 mm | le poids acceptable de train routier | 3900-4510 kg |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | l'essence, le diesel | le norme environnementale | EURO VI | marque de l'essence | SP95 | le réserve de marche | 780-1740 km | l'accélération à 100 kmh | 6.3-8.9 sec | la capacité du réservoir | 66 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 4.2-6.9 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 4.9-8.5 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 3.8-6.1 litre |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques |
la suspension:
la suspension avant | indépendante |
la suspension arrière | indépendante, de levier, multibras |
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