l'auto Alpina B4 Coupe coupé
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| la marque | Alpina |
| le modèle | B4 |
| la génération | F32/F33 2013-2017 |
| la série | Coupe coupé |
la transmission et la conduite:
| le drive | arrière, complet (AWD) |
| le type de boîte | automatique |
| le nombre de vitesses | 8 |
le moteur:
| type de moteur | essence |
| la puissance du moteur | 410 hp |
| le volume de moteur | 2979 cm3 |
| le type de collecteur d'admission | injection directe |
| la présence d' intercooler | existe |
| le type de la suralimentation | biturbo |
| le couple maximal | 600 N*m |
| les révolutions de couple maximal | 3000-4000 RPM |
| les révolutions de la puissance maximale | 5500-6250 RPM |
| la disposition des cylindres | rangée |
| le diamètre de cylindre | 84 mm |
| la motion de piston | 89.6 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| le nombre de cylindres | 6 |
la carrosserie:
| le nombre des places | 4 |
| la force de levage | 520 kg |
| le volume de coffre minimum/maximum | 445-445 litre |
| le poids à vide | 1615-1680 kg |
| la masse totale | 2135-2200 kg |
| l'empattement | 2810 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1551-1552 / 1576 mm |
| la charge sur l'essieu avant/arrière | 1030-1090 / 1150 kg |
| la largeur | 1825 mm |
| la longueur | 4640 mm |
| la hauteur | 1373 mm |
| le poids acceptable de train routier | 3835-4000 kg |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | l'essence |
| le norme environnementale | EURO VI |
| marque de l'essence | SP98 |
| le réserve de marche | 570-980 km |
| l'accélération à 100 kmh | 4-4.2 sec |
| la capacité du réservoir | 60 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 7.6-7.9 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 10.2-10.6 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 6.1-6.3 litre |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques, ventilés |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de levier |
| la suspension arrière | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, multibras |
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