l'auto Nissan Dualis Multisegment
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![photo l'auto Nissan Dualis Multisegment (J10 [remodelage] 2011 2014)](/img/model_1373_1_dualis_bg.jpg) | ![photo l'auto Nissan Dualis Multisegment (J10 [remodelage] 2011 2014)](/img/model_1373_2_dualis_bg.jpg) |
| la marque | Nissan |
| le modèle | Dualis |
| la génération | J10 [remodelage] 2011-2014 |
| la série | Multisegment |
la transmission et la conduite:
| le drive | avant, complet (AWD) |
| le type de boîte | mécanique, CVT, automatique |
| le nombre de vitesses | 6, 5 |
le moteur:
| type de moteur | diesel, essence |
| la puissance du moteur | 108-150 hp |
| le volume de moteur | 1461-1997 cm3 |
| le type de collecteur d'admission | common rail, injection distribuée |
| la présence d' intercooler | existe |
| le type de la suralimentation | turbo |
| le couple maximal | 158-320 N*m |
| les révolutions de couple maximal | 1750-4800 RPM |
| les révolutions de la puissance maximale | 4000-6000 RPM |
| la disposition des cylindres | rangée |
| le diamètre de cylindre | 76-84 mm |
| la motion de piston | 79.5-90.1 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 2, 4 |
| le nombre de cylindres | 4 |
la carrosserie:
| le nombre des places | 5 |
| le poids à vide | 1312-1604 kg |
| la garde au sol | 200 mm |
| l'empattement | 2631 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1540 / 1550 mm |
| la largeur | 1780 mm |
| la longueur | 4330 mm |
| la hauteur | 1615 mm |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | le diesel, l'essence |
| le norme environnementale | EURO VI, EURO V, EURO IV |
| marque de l'essence | SP92 |
| le réserve de marche | 600-1590 km |
| l'accélération à 100 kmh | 10.1-12.7 sec |
| la capacité du réservoir | 65 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 4.9-8.2 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 5.9-10.8 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 4.1-6.7 litre |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante |
| la suspension arrière | indépendante |
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