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l'auto Audi A5 Sportback liftback (8T [remodelage] 2011-2016)
la marque | Audi |
le modèle | A5 |
la génération | 8T [remodelage] 2011-2016 | la série | Sportback liftback |
la transmission et la conduite:
le drive | avant, complet (AWD) | le type de boîte | mécanique, CVT, robot | le nombre de vitesses | 6, 7 | le diamètre tournant | 11.5-11.6 m |
le moteur:
type de moteur | essence, diesel | la puissance du moteur | 136-272 hp | le volume de moteur | 1798-2995 cm3 | le type de collecteur d'admission | injection directe, common rail | la présence d' intercooler | existe | le type de la suralimentation | turbo, le compresseur | le couple maximal | 280-580 N*m | les révolutions de couple maximal | 1250-4780 RPM | les révolutions de la puissance maximale | 3700-6500 RPM | la disposition des cylindres | rangée, V-forme | le diamètre de cylindre | 81-82.5 mm | la motion de piston | 84.1-95.5 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 4 | le nombre de cylindres | 4, 6 |
la carrosserie:
le nombre des places | 4 | la force de levage | 475 kg | le volume de coffre minimum/maximum | 480-1575 litre | le poids à vide | 1565-1825 kg | la masse totale | 2040-2300 kg | la garde au sol | 120 mm | l'empattement | 2810 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1590 / 1575 mm | la largeur | 1854 mm | la longueur | 4712 mm | la hauteur | 1391 mm | la hauteur de chargement | 679 mm | le poids acceptable de train routier | 3370-4400 kg |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | l'essence, le diesel | le norme environnementale | EURO VI, EURO V | marque de l'essence | SP95 | le réserve de marche | 570-1620 km | l'accélération à 100 kmh | 5.9-9.6 sec | la capacité du réservoir | 61-63 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 4.4-8.1 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 5.4-10.7 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 3.9-6.6 litre |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, multibras, de ressort |
la suspension arrière | indépendante, sur le bras trapézoïdale, de levier, multibras |
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