l'auto Audi A8 Sedan
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| la marque | Audi |
| le modèle | A8 |
| la génération | D4/4H [remodelage] 2013-2017 |
| la série | Sedan |
la transmission et la conduite:
| le drive | complet (AWD) |
| le type de boîte | automatique |
| le nombre de vitesses | 8 |
| le diamètre tournant | 12.3-12.7 m |
le moteur:
| type de moteur | diesel, essence |
| la puissance du moteur | 250-500 hp |
| le volume de moteur | 2967-6299 cm3 |
| le type de collecteur d'admission | common rail, injection directe |
| la présence d' intercooler | existe |
| le type de la suralimentation | turbo, le compresseur, biturbo |
| le couple maximal | 440-850 N*m |
| les révolutions de couple maximal | 1500-5000 RPM |
| les révolutions de la puissance maximale | 3750-6500 RPM |
| la disposition des cylindres | V-forme, W-forme |
| le diamètre de cylindre | 83-86 mm |
| la motion de piston | 89-95.5 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| le nombre de cylindres | 6, 8, 12 |
la carrosserie:
| le nombre des places | 5 |
| la force de levage | 525-615 kg |
| le volume de coffre minimum/maximum | 490-520 litre |
| le poids à vide | 1905-2170 kg |
| la masse totale | 2520-2720 kg |
| l'empattement | 2992-3122 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1644 / 1635 mm |
| la largeur | 1949 mm |
| la longueur | 5135-5265 mm |
| la hauteur | 1460-1471 mm |
| la hauteur de chargement | 690 mm |
| le poids acceptable de train routier | 4730-5020 kg |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | le diesel, l'essence |
| le norme environnementale | EURO VI |
| marque de l'essence | SP95, SP98 |
| le réserve de marche | 520-1610 km |
| l'accélération à 100 kmh | 4.5-6.2 sec |
| la capacité du réservoir | 82-90 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 5.9-11.3 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 7.3-15.7 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 5.1-8.7 litre |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques, ventilés |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, multibras, pneumatique |
| la suspension arrière | indépendante, sur le bras trapézoïdale |
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