l'auto Tatra T613 Sedan
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| la marque | Tatra |
| le modèle | T613 |
| la génération | 1 génération 1978-1998 |
| la série | Sedan |
la transmission et la conduite:
| le drive | arrière |
| le type de boîte | mécanique |
| le nombre de vitesses | 5 |
le moteur:
| type de moteur | essence |
| la puissance du moteur | 168-200 hp |
| le volume de moteur | 3495 cm3 |
| le type de collecteur d'admission | carburateur |
| le couple maximal | 270-300 N*m |
| les révolutions de couple maximal | 3300-4000 RPM |
| les révolutions de la puissance maximale | 5200-5750 RPM |
| la disposition des cylindres | V-forme |
| le diamètre de cylindre | 85 mm |
| la motion de piston | 77 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| le nombre de cylindres | 8 |
la carrosserie:
| le nombre des places | 5 |
| le volume de coffre minimum/maximum | 430-430 litre |
| le poids à vide | 1670-1810 kg |
| la masse totale | 2260 kg |
| la garde au sol | 160 mm |
| l'empattement | 3130 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1532 / 1532 mm |
| la largeur | 1800 mm |
| la longueur | 5025-5130 mm |
| la hauteur | 1505 mm |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | l'essence |
| marque de l'essence | SP95 |
| l'accélération à 100 kmh | 10-12 sec |
| la capacité du réservoir | 72 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 12 litre |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques, ventilés |
la suspension:
| la suspension avant | le piston sous-ressort |
| la suspension arrière | le bras inclined |
Aimez-vous ce site ou cette page? S'il vous plaît partagez-le. Je vous remercie!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
S'il vous plaît aider le projet: Je vous remercie!
la modification:
 le van |  le cabriolet | le sedan |
langue
le configurateur d'auto, la sélection d'automobile © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu