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l'auto Nissan Qashqai Multisegment (2 génération 2013-2017)
la marque | Nissan |
le modèle | Qashqai |
la génération | 2 génération 2013-2017 | la série | Multisegment |
la transmission et la conduite:
le drive | avant, complet (AWD), intégrale (4WD) | le type de boîte | CVT, mécanique | le nombre de vitesses | 6 | le diamètre tournant | 11 m |
le moteur:
type de moteur | essence, diesel | la puissance du moteur | 115-144 hp | le volume de moteur | 1197-1997 cm3 | le type de collecteur d'admission | injection directe, common rail, injection distribuée | la présence d' intercooler | existe | le type de la suralimentation | turbo | le couple maximal | 165-320 N*m | les révolutions de couple maximal | 1750-4400 RPM | les révolutions de la puissance maximale | 4000-6000 RPM | la disposition des cylindres | rangée | le diamètre de cylindre | 72.2-84 mm | la motion de piston | 73.1-90.1 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 4 | le nombre de cylindres | 4 |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | la force de levage | 475-627 kg | le volume de coffre minimum/maximum | 430-1585 litre | le poids à vide | 1373-1528 kg | la masse totale | 1855-2030 kg | la garde au sol | 185-200 mm | l'empattement | 2646 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1565 / 1550-1560 mm | la charge sur l'essieu avant/arrière | 960-1110 / 965-995 kg | la largeur | 1800-1837 mm | la longueur | 4377-4379 mm | la hauteur | 1590-1595 mm | le poids acceptable de train routier | 2855-3830 kg |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | l'essence, le diesel | le norme environnementale | EURO V, EURO IV | marque de l'essence | SP95 | le réserve de marche | 560-1540 km | l'accélération à 100 kmh | 9.9-12.9 sec | la capacité du réservoir | 60-65 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 4.4-7.7 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 5.2-10.7 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 3.9-6 litre |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de ressort |
la suspension arrière | indépendante, semi dependente, le barre anti-roulis, de levier, multibras, le faisceau, de ressort |
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