l'auto Mercedes-Benz GLC-Class SUV 5-wd
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| la marque | Mercedes-Benz |
| le modèle | GLC-Class |
| la génération | X253/C253 2015-2017 |
| la série | SUV 5-wd |
la transmission et la conduite:
| le drive | complet (AWD) |
| le type de boîte | automatique |
| le nombre de vitesses | 9, 7 |
| le diamètre tournant | 11.8 m |
le moteur:
| type de moteur | diesel, essence, hybride |
| la puissance du moteur | 170-245 hp |
| le volume de moteur | 1991-2143 cm3 |
| le type de collecteur d'admission | common rail, injection directe |
| la présence d' intercooler | existe |
| le type de la suralimentation | biturbo, turbo |
| le couple maximal | 350-500 N*m |
| les révolutions de couple maximal | 1200-4000 RPM |
| les révolutions de la puissance maximale | 3000-5500 RPM |
| la disposition des cylindres | rangée |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| le nombre de cylindres | 4 |
la carrosserie:
| le nombre des places | 5 |
| la force de levage | 580-665 kg |
| le volume de coffre minimum/maximum | 395-1600 litre |
| le poids à vide | 1735-2025 kg |
| la masse totale | 2400-2605 kg |
| la garde au sol | 181 mm |
| l'empattement | 2873 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1621 / 1617 mm |
| la largeur | 1890 mm |
| la longueur | 4656 mm |
| la hauteur | 1639 mm |
| le poids acceptable de train routier | 4025 kg |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | le diesel, l'essence |
| le norme environnementale | EURO VI |
| marque de l'essence | SP95 |
| le réserve de marche | 570-1210 km |
| l'accélération à 100 kmh | 5.9-8.3 sec |
| la capacité du réservoir | 50-57 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 2.7-7 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 5.5-8.7 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 4.7-6 litre |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques, ventilés |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, de levier, multibras |
| la suspension arrière | indépendante, de levier, multibras |
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