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l'auto Chevrolet TrailBlazer SUV 5-wd (1 génération [remodelage] 2006-2009)
la marque | Chevrolet |
le modèle | TrailBlazer |
la génération | 1 génération [remodelage] 2006-2009 | la série | SUV 5-wd |
la transmission et la conduite:
le drive | arrière, complet (AWD) | le type de boîte | automatique | le nombre de vitesses | 4 | le diamètre tournant | 11 m |
le moteur:
type de moteur | essence | la puissance du moteur | 291-300 hp | le volume de moteur | 4195-5328 cm3 | le type de collecteur d'admission | injection distribuée | le couple maximal | 375-447 N*m | les révolutions de couple maximal | 4000-4800 RPM | les révolutions de la puissance maximale | 5200-6000 RPM | la disposition des cylindres | rangée, V-forme | le diamètre de cylindre | 93-96.1 mm | la motion de piston | 92-102 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 4, 2 | le nombre de cylindres | 6, 8 |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | la force de levage | 514 kg | le volume de coffre minimum/maximum | 1162-2268 litre | le poids à vide | 2004-2084 kg | la masse totale | 2517-2722 kg | la garde au sol | 198 mm | l'empattement | 2870 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1603 / 1576 mm | la charge sur l'essieu avant/arrière | 1334-1443 / 1183-1279 kg | la largeur | 1895 mm | la longueur | 4872 mm | la hauteur | 1892 mm | la hauteur de chargement | 817 mm | le poids acceptable de train routier | 5556-5851 kg |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | l'essence | marque de l'essence | SP95 | le réserve de marche | 530-740 km | l'accélération à 100 kmh | 7.8-9.6 sec | la capacité du réservoir | 83.3 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 13.1-14.7 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 14.7-15.7 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 11.2-13.7 litre |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques, ventilés |
la suspension:
la suspension avant | sur les doubles le bréchets |
la suspension arrière | le barre anti-roulis, de levier, multibras, le pont, le pont rigide |
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la modification:
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