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l'auto Audi A4 Allroad quattro universal 5-wd (B8/8K 2007-2011)
la marque | Audi |
le modèle | A4 |
la génération | B8/8K 2007-2011 | la série | Allroad quattro universal 5-wd |
la transmission et la conduite:
le drive | complet (AWD) | le type de boîte | mécanique, robot | le nombre de vitesses | 6, 7 | le diamètre tournant | 11.5 m |
le moteur:
type de moteur | diesel, essence | la puissance du moteur | 143-240 hp | le volume de moteur | 1968-2967 cm3 | le type de collecteur d'admission | common rail, injection directe | la présence d' intercooler | existe | le type de la suralimentation | turbo | le couple maximal | 320-500 N*m | les révolutions de couple maximal | 1500-4200 RPM | les révolutions de la puissance maximale | 4000-6000 RPM | la disposition des cylindres | rangée, V-forme | le diamètre de cylindre | 81-83 mm | la motion de piston | 91.4-95.5 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 4 | le nombre de cylindres | 4, 6 |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | la force de levage | 495 kg | le volume de coffre minimum/maximum | 490-1430 litre | le poids à vide | 1690-1840 kg | la masse totale | 2185-2335 kg | la garde au sol | 172 mm | l'empattement | 2805 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1583 / 1574 mm | la largeur | 1841 mm | la longueur | 4721 mm | la hauteur | 1495 mm | la hauteur de chargement | 668 mm | le poids acceptable de train routier | 4085-4435 kg |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | le diesel, l'essence | le norme environnementale | EURO V | marque de l'essence | SP95 | le réserve de marche | 620-1160 km | l'accélération à 100 kmh | 6.4-10.3 sec | la capacité du réservoir | 64 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 6.2-8.3 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 7.5-10.4 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 5.5-7 litre |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, multibras, de ressort |
la suspension arrière | indépendante, sur le bras trapézoïdale |
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