l'auto Chevrolet Impala Universal
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| la marque | Chevrolet |
| le modèle | Impala |
| la génération | 3 génération 1961-0 |
| la série | Universal |
la transmission et la conduite:
| le drive | arrière |
| le type de boîte | mécanique, automatique |
| le nombre de vitesses | 3, 4 |
| le diamètre tournant | 13.29 m |
le moteur:
| type de moteur | essence |
| la puissance du moteur | 135-350 hp |
| le volume de moteur | 3859-5703 cm3 |
| le type de collecteur d'admission | carburateur |
| le couple maximal | 217-364 N*m |
| les révolutions de couple maximal | 2000-3600 RPM |
| les révolutions de la puissance maximale | 4000-6000 RPM |
| la disposition des cylindres | rangée, V-forme |
| le diamètre de cylindre | 90.42-104.8 mm |
| la motion de piston | 82.55-100.8 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| le nombre de cylindres | 6, 8 |
la carrosserie:
| le nombre des places | 6 |
| le volume de coffre minimum/maximum | 159-2464 litre |
| la garde au sol | 203 mm |
| l'empattement | 3023 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1532 / 1506 mm |
| la largeur | 1991 mm |
| la longueur | 5316 mm |
| la hauteur | 1476 mm |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | l'essence |
| marque de l'essence | SP92 |
| la capacité du réservoir | 75.7 litre |
des freins:
| des freins avant | de tambour |
| des freins arrière | de tambour |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, de ressort |
| la suspension arrière | le bras A-forme, les ressorts hélicoïdaux, les amortisseurs, le pont, le pont rigide |
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