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l'auto Mazda BT-50 Single Cab pick-up 2-wd (1 génération 2006-2008)
la marque | Mazda |
le modèle | BT-50 |
la génération | 1 génération 2006-2008 | la série | Single Cab pick-up 2-wd |
la transmission et la conduite:
le drive | arrière, intégrale (4WD) | le type de boîte | mécanique | le nombre de vitesses | 5 | le diamètre tournant | 12-12.6 m |
le moteur:
type de moteur | diesel | la puissance du moteur | 143 hp | le volume de moteur | 2499 cm3 | le type de collecteur d'admission | common rail | la présence d' intercooler | existe | le type de la suralimentation | turbo | le couple maximal | 330 N*m | les révolutions de couple maximal | 1800 RPM | les révolutions de la puissance maximale | 3500 RPM | la disposition des cylindres | rangée | le diamètre de cylindre | 93 mm | la motion de piston | 92 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 4 | le nombre de cylindres | 4 |
la carrosserie:
le nombre des places | 2 | la force de levage | 1208-1212 kg | le compartiment de la cargaison (la largeur x la hauteur x la longueur) | 1456 x 465 x 2280 mm | le poids à vide | 1630-1805 kg | la masse totale | 2800-3010 kg | la garde au sol | 181-207 mm | l'empattement | 2985-3000 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1445 / 1440-1450 mm | la charge sur l'essieu avant/arrière | 1080-1240 / 1720-1770 kg | la largeur | 1715-1805 mm | la longueur | 5075 mm | la hauteur | 1620-1755 mm | la hauteur de chargement | 669-803 mm | le poids acceptable de train routier | 4400-6010 kg |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | le diesel | le norme environnementale | EURO IV | le réserve de marche | 640-990 km | l'accélération à 100 kmh | 10.4-11.9 sec | la capacité du réservoir | 70 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 8.3-8.9 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 10.3-10.9 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 7.1-7.8 litre |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | de tambour |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, sur les doubles le bréchets |
la suspension arrière | dépendante, de ressort, le pont |
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