l'auto Volkswagen Transporter Kombi minibus 4-wd
(T5 [remodelage] 2010-2015)

la marqueVolkswagen
le modèleTransporter
la générationT5 [remodelage] 2010-2015
la sérieKombi minibus 4-wd

la transmission et la conduite:

le drivecomplet (AWD), avant, intégrale (4WD)
le type de boîterobot, mécanique
le nombre de vitesses7, 6, 5
le diamètre tournant11.9-13.2 m

le moteur:

type de moteurdiesel, essence
la puissance du moteur84-204 hp
le volume de moteur1968-1984 cm3
le type de collecteur d'admissioncommon rail, injection distribuée, injection directe
la présence d' intercoolerexiste
le type de la suralimentationbiturbo, turbo
le couple maximal170-400 N*m
les révolutions de couple maximal1250-4700 RPM
les révolutions de la puissance maximale3500-6000 RPM
la disposition des cylindresrangée
le nombre de soupapes par cylindre4
le nombre de cylindres4

la carrosserie:

le nombre des places5, 4
la force de levage624-1187 kg
le compartiment de la cargaison (la largeur x la hauteur x la longueur)1410-1940 x 1394-1940 x 2353-2753 mm
le volume de compartiment de la cargaison5.8-9.3 cm3
le poids à vide1780-2055 kg
la masse totale2600-3000 kg
la garde au sol165 mm
l'empattement3000-3400 mm
l'Écartement des rails arrières/avants1628 / 1628 mm
la charge sur l'essieu avant/arrière1500-1600 / 1400-1625 kg
la largeur1904 mm
la longueur4892-5292 mm
la hauteur1990-2476 mm
la hauteur de chargement566-572 mm
le poids acceptable de train routier4500-5300 kg

les performance d'exploitation:

la marque de carburantle diesel, l'essence
le norme environnementaleEURO V, EURO IV
marque de l'essenceSP95, SP98
le réserve de marche570-1330 km
l'accélération à 100 kmh8.5-21.1 sec
la capacité du réservoir80 litre
la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km7.2-10.6 litre
la consommation de carburant dans la ville est de 100 km9.4-14 litre
la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km6-8.8 litre

des freins:

des freins avantdisques, ventilés
des freins arrièredisques

la suspension:

la suspension avantindépendante
la suspension arrièreindépendante, de levier, multibras

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