l'auto Alpina B7 Limousine sedan
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| la marque | Alpina |
| le modèle | B7 |
| la génération | F01/F02 [remodelage] 2012-2017 |
| la série | Limousine sedan |
la transmission et la conduite:
| le drive | arrière, complet (AWD) |
| le type de boîte | automatique |
| le nombre de vitesses | 8 |
le moteur:
| type de moteur | essence |
| la puissance du moteur | 540 hp |
| le volume de moteur | 4395 cm3 |
| le type de collecteur d'admission | injection directe |
| la présence d' intercooler | existe |
| le type de la suralimentation | biturbo |
| le couple maximal | 730 N*m |
| les révolutions de couple maximal | 2800-5000 RPM |
| les révolutions de la puissance maximale | 5200-6250 RPM |
| la disposition des cylindres | V-forme |
| le diamètre de cylindre | 89 mm |
| la motion de piston | 88.3 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| le nombre de cylindres | 8 |
la carrosserie:
| le nombre des places | 5 |
| la force de levage | 620 kg |
| le volume de coffre minimum/maximum | 500-500 litre |
| le poids à vide | 2040-2160 kg |
| la masse totale | 2660-2780 kg |
| l'empattement | 3070-3210 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1621 / 1628 mm |
| la charge sur l'essieu avant/arrière | 1270-1330 / 1425-1470 kg |
| la largeur | 1902 mm |
| la longueur | 5092-5232 mm |
| la hauteur | 1484-1491 mm |
| le poids acceptable de train routier | 4760-5080 kg |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | l'essence |
| le norme environnementale | EURO VI, EURO V |
| marque de l'essence | SP98 |
| le réserve de marche | 560-1030 km |
| l'accélération à 100 kmh | 4.5-4.7 sec |
| la capacité du réservoir | 80 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 9.9-10.4 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 13.5-14.3 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 7.8-8.2 litre |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques, ventilés |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, de levier, multibras |
| la suspension arrière | indépendante, de levier, multibras |
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