l'auto BMW 1 serie Coupé
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![photo 1 l'auto BMW 1 serie Coupé (E81/E82/E87/E88 [remodelage] 2007 2012)](/img/serie_19772_318_1_1_serie_bg.jpg) |
![photo 2 l'auto BMW 1 serie Coupé (E81/E82/E87/E88 [remodelage] 2007 2012)](/img/serie_19772_318_2_1_serie_bg.jpg) |
![photo 3 l'auto BMW 1 serie Coupé (E81/E82/E87/E88 [remodelage] 2007 2012)](/img/serie_19772_318_3_1_serie_bg.jpg) |
![photo 4 l'auto BMW 1 serie Coupé (E81/E82/E87/E88 [remodelage] 2007 2012)](/img/serie_19772_318_4_1_serie_bg.jpg) |
![photo 5 l'auto BMW 1 serie Coupé (E81/E82/E87/E88 [remodelage] 2007 2012)](/img/serie_19772_318_5_1_serie_bg.jpg) |
![photo 6 l'auto BMW 1 serie Coupé (E81/E82/E87/E88 [remodelage] 2007 2012)](/img/serie_19772_318_6_1_serie_bg.jpg) |
![photo 7 l'auto BMW 1 serie Coupé (E81/E82/E87/E88 [remodelage] 2007 2012)](/img/serie_19772_318_7_1_serie_bg.jpg) |
![photo 8 l'auto BMW 1 serie Coupé (E81/E82/E87/E88 [remodelage] 2007 2012)](/img/serie_19772_318_8_1_serie_bg.jpg) |
![photo 9 l'auto BMW 1 serie Coupé (E81/E82/E87/E88 [remodelage] 2007 2012)](/img/serie_19772_318_9_1_serie_bg.jpg) |
![photo 10 l'auto BMW 1 serie Coupé (E81/E82/E87/E88 [remodelage] 2007 2012)](/img/serie_19772_318_10_1_serie_bg.jpg) |
![photo 11 l'auto BMW 1 serie Coupé (E81/E82/E87/E88 [remodelage] 2007 2012)](/img/serie_19772_318_11_1_serie_bg.jpg) |
![photo 12 l'auto BMW 1 serie Coupé (E81/E82/E87/E88 [remodelage] 2007 2012)](/img/serie_19772_318_12_1_serie_bg.jpg) |
![photo 13 l'auto BMW 1 serie Coupé (E81/E82/E87/E88 [remodelage] 2007 2012)](/img/serie_19772_318_13_1_serie_bg.jpg) |
![photo 14 l'auto BMW 1 serie Coupé (E81/E82/E87/E88 [remodelage] 2007 2012)](/img/serie_19772_318_14_1_serie_bg.jpg) |
![photo 15 l'auto BMW 1 serie Coupé (E81/E82/E87/E88 [remodelage] 2007 2012)](/img/serie_19772_318_15_1_serie_bg.jpg) |
![photo 16 l'auto BMW 1 serie Coupé (E81/E82/E87/E88 [remodelage] 2007 2012)](/img/serie_19772_318_16_1_serie_bg.jpg) |
![photo 17 l'auto BMW 1 serie Coupé (E81/E82/E87/E88 [remodelage] 2007 2012)](/img/serie_19772_318_17_1_serie_bg.jpg) |
| la marque | BMW |
| le modèle | 1 serie |
| la génération | E81/E82/E87/E88 [remodelage] 2007-2012 |
| la série | Coupé |
la transmission et la conduite:
| le drive | arrière |
| le type de boîte | automatique, mécanique, robot |
| le nombre de vitesses | 6, 7 |
| le diamètre tournant | 10.7 m |
le moteur:
| type de moteur | diesel, essence |
| la puissance du moteur | 143-306 hp |
| le volume de moteur | 1995-2996 cm3 |
| le type de collecteur d'admission | common rail, injection directe, injection distribuée |
| la présence d' intercooler | existe |
| le type de la suralimentation | turbo, biturbo |
| le couple maximal | 210-404 N*m |
| les révolutions de couple maximal | 1200-5000 RPM |
| les révolutions de la puissance maximale | 4000-6700 RPM |
| la disposition des cylindres | rangée |
| le diamètre de cylindre | 84-85 mm |
| la motion de piston | 88-90 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| le nombre de cylindres | 4, 6 |
la carrosserie:
| le nombre des places | 4 |
| la force de levage | 400-445 kg |
| le volume de coffre minimum/maximum | 370-370 litre |
| le poids à vide | 1300-1535 kg |
| la masse totale | 1740-1935 kg |
| l'empattement | 2660 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1470-1480 / 1497-1513 mm |
| la largeur | 1748 mm |
| la longueur | 4360-4373 mm |
| la hauteur | 1408-1423 mm |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | le diesel, l'essence |
| le norme environnementale | EURO V, EURO IV |
| marque de l'essence | SP98 |
| le réserve de marche | 380-1280 km |
| l'accélération à 100 kmh | 5.2-9.1 sec |
| la capacité du réservoir | 51-53 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 4.5-11.8 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 5.4-13.8 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 4-9.4 litre |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques, ventilés |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, de ressort, les amortisseurs |
| la suspension arrière | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, multibras, de ressort |
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