la marque: le modèle:

la série:

la modification:

la marque: le modèle:

la série:

la modification:

l'auto BMW 3 serie Coupé
(E90/E91/E92/E93 [remodelage] 2008-2013)

la transmission et la conduite:

le drive	arrière, complet (AWD)
le type de boîte	mécanique, automatique, robot
le nombre de vitesses	6, 7
le diamètre tournant	11-11.8 m

le moteur:

type de moteur	essence, diesel
la puissance du moteur	143-325 hp
le volume de moteur	1995-2996 cm³
le type de collecteur d'admission	injection directe, common rail, injection distribuée
la présence d' intercooler	existe
le type de la suralimentation	turbo, biturbo
le couple maximal	190-580 N*m
les révolutions de couple maximal	1200-5000 RPM
les révolutions de la puissance maximale	3750-6700 RPM
la disposition des cylindres	rangée
le diamètre de cylindre	82-85 mm
la motion de piston	78.8-90 mm
le nombre de soupapes par cylindre	4
le nombre de cylindres	4, 6

la carrosserie:

le nombre des places	4
la force de levage	420-480 kg
le volume de coffre minimum/maximum	430-440 litre
le poids à vide	1360-1695 kg
la masse totale	1810-2120 kg
la garde au sol	125-143 mm
l'empattement	2760 mm
l'Écartement des rails arrières/avants	1500-1506 / 1507-1519 mm
la charge sur l'essieu avant/arrière	880-960 / 995-1080 kg
la largeur	1782 mm
la longueur	4612-4620 mm
la hauteur	1375-1395 mm
le poids acceptable de train routier	3700-3900 kg

les performance d'exploitation:

la marque de carburant	l'essence, le diesel
le norme environnementale	EURO V
marque de l'essence	SP98
le réserve de marche	460-1530 km
l'accélération à 100 kmh	5.2-9.7 sec
la capacité du réservoir	61-63 litre
la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km	4.7-12.4 litre
la consommation de carburant dans la ville est de 100 km	5.9-13.8 litre
la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km	4-9.8 litre

des freins:

des freins avant	disques, ventilés
des freins arrière	disques, ventilés

la suspension:

la suspension avant	indépendante, le barre anti-roulis, de levier, de ressort, les amortisseurs
la suspension arrière	indépendante, le barre anti-roulis, de levier, multibras, de ressort

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