l'auto Mercedes-Benz E-Class Universal
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| la marque | Mercedes-Benz |
| le modèle | E-Class |
| la génération | W210/S210 1995-1999 |
| la série | Universal |
la transmission et la conduite:
| le drive | arrière, complet (AWD) |
| le type de boîte | mécanique, automatique |
| le nombre de vitesses | 5 |
| le diamètre tournant | 11.3 m |
le moteur:
| type de moteur | essence, diesel |
| la puissance du moteur | 113-279 hp |
| le volume de moteur | 1998-4266 cm3 |
| le type de collecteur d'admission | injection distribuée, injection directe, common rail |
| la présence d' intercooler | existe |
| le type de la suralimentation | turbo, le compresseur |
| le couple maximal | 170-400 N*m |
| les révolutions de couple maximal | 1600-5000 RPM |
| les révolutions de la puissance maximale | 4000-5900 RPM |
| la disposition des cylindres | V-forme, rangée |
| le diamètre de cylindre | 83.2-92 mm |
| la motion de piston | 73.5-92.4 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 3, 4, 2 |
| le nombre de cylindres | 6, 5, 8, 4 |
la carrosserie:
| le nombre des places | 5 |
| la force de levage | 625-750 kg |
| le volume de coffre minimum/maximum | 600-1975 litre |
| le poids à vide | 1485-1695 kg |
| la masse totale | 2140-2310 kg |
| l'empattement | 2833 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1528-1544 / 1538-1548 mm |
| la largeur | 1799 mm |
| la longueur | 4816 mm |
| la hauteur | 1505-1506 mm |
| le poids acceptable de train routier | 4070-4410 kg |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | l'essence, le diesel |
| le norme environnementale | EURO II |
| marque de l'essence | SP95 |
| le réserve de marche | 370-1430 km |
| l'accélération à 100 kmh | 6.4-15.4 sec |
| la capacité du réservoir | 70 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 6.7-15.5 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 7.7-19.1 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 4.9-10.4 litre |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques, ventilés |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, sur les doubles le bréchets, de ressort |
| la suspension arrière | de levier, multibras, de ressort, les amortisseurs |
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