l'auto Mercedes-Benz S-Class AMG sedan 4-wd
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| la marque | Mercedes-Benz |
| le modèle | S-Class |
| la génération | W220 1998-2002 |
| la série | AMG sedan 4-wd |
la transmission et la conduite:
| le drive | arrière |
| le type de boîte | automatique |
| le nombre de vitesses | 5 |
| le diamètre tournant | 11.7-12.2 m |
le moteur:
| type de moteur | essence |
| la puissance du moteur | 360-444 hp |
| le volume de moteur | 5439-6258 cm3 |
| le type de collecteur d'admission | injection distribuée |
| le couple maximal | 530-620 N*m |
| les révolutions de couple maximal | 3150-4400 RPM |
| les révolutions de la puissance maximale | 5500 RPM |
| la disposition des cylindres | V-forme |
| le diamètre de cylindre | 84.5-97 mm |
| la motion de piston | 92-93 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 3 |
| le nombre de cylindres | 8, 12 |
la carrosserie:
| le nombre des places | 5 |
| la force de levage | 495 kg |
| le volume de coffre minimum/maximum | 500-500 litre |
| le poids à vide | 1885-1905 kg |
| la masse totale | 2380-2400 kg |
| l'empattement | 2965-3085 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1574 / 1570 mm |
| la largeur | 1855 mm |
| la longueur | 5038-5158 mm |
| la hauteur | 1450 mm |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | l'essence |
| le norme environnementale | EURO III |
| marque de l'essence | SP98 |
| le réserve de marche | 450-960 km |
| l'accélération à 100 kmh | 5.7-6 sec |
| la capacité du réservoir | 88 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 13-14.4 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 19.6 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 9.2 litre |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques, ventilés |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, la garde au sol de réglage automatique, de levier, les amortisseurs, pneumatique |
| la suspension arrière | indépendante, la garde au sol de réglage automatique, de levier, multibras, les amortisseurs, pneumatique |
Aimez-vous ce site ou cette page? S'il vous plaît partagez-le. Je vous remercie!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
S'il vous plaît aider le projet: Je vous remercie!
la modification:
langue
le configurateur d'auto, la sélection d'automobile © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu