|
|
|
l'auto Suzuki Cultus Universal (2 génération [2 remodelage] 1995-2002)
la marque | Suzuki |
le modèle | Cultus |
la génération | 2 génération [2 remodelage] 1995-2002 | la série | Universal |
la transmission et la conduite:
le drive | avant, complet (AWD) | le type de boîte | automatique, mécanique | le nombre de vitesses | 4, 5 | le diamètre tournant | 9.6-9.8 m |
le moteur:
type de moteur | essence | la puissance du moteur | 97-135 hp | le volume de moteur | 1493-1840 cm3 | le type de collecteur d'admission | injection distribuée, injecteur | le couple maximal | 126-157 N*m | les révolutions de couple maximal | 3000-4500 RPM | les révolutions de la puissance maximale | 6000-6500 RPM | la disposition des cylindres | rangée, piston rotatif | le diamètre de cylindre | 84 mm | la motion de piston | 83 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 4 | le nombre de cylindres | 4 |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | le volume de coffre minimum/maximum | 337-1377 litre | le poids à vide | 1030-1130 kg | la garde au sol | 155 mm | l'empattement | 2480 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1440 / 1435 mm | la largeur | 1690 mm | la longueur | 4345-4375 mm | la hauteur | 1460 mm |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | l'essence | marque de l'essence | SP95, SP92 | le réserve de marche | 740-1240 km | la capacité du réservoir | 48-51 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 5.6-7.7 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 6.9 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 4.1 litre |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques, de tambour |
la suspension:
la suspension avant | le barre anti-roulis, les ressorts hélicoïdaux, le piston amortisseur |
la suspension arrière | le barre anti-roulis, les ressorts hélicoïdaux |
Aimez-vous ce site ou cette page? S'il vous plaît partagez-le. Je vous remercie!
S'il vous plaît aider le projet:
Je vous remercie!
la modification:
|
|
|
le configurateur d'auto, la sélection d'automobile © 2023-2024 carconf.eu
|