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l'auto Ford Thunderbird Coupé (10 génération 1989-1997)
la marque | Ford |
le modèle | Thunderbird |
la génération | 10 génération 1989-1997 | la série | Coupé |
la transmission et la conduite:
le drive | arrière | le type de boîte | automatique, mécanique | le nombre de vitesses | 4, 5 |
le moteur:
type de moteur | essence | la puissance du moteur | 142-233 hp | le volume de moteur | 3797-4942 cm3 | le type de collecteur d'admission | injection distribuée | le type de la suralimentation | le compresseur | le couple maximal | 285-447 N*m | les révolutions de couple maximal | 2400-3200 RPM | les révolutions de la puissance maximale | 3800-4500 RPM | la disposition des cylindres | V-forme | le diamètre de cylindre | 90.2-101.6 mm | la motion de piston | 76.2-90 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 2 | le nombre de cylindres | 6, 8 |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | le volume de coffre minimum/maximum | 416-428 litre | le poids à vide | 1610-1704 kg | l'empattement | 2870 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1565 / 1529-1530 mm | la largeur | 1847 mm | la longueur | 5088 mm | la hauteur | 1333-1334 mm |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | l'essence | marque de l'essence | SP95 | l'accélération à 100 kmh | 7.1-10.9 sec | la capacité du réservoir | 68-72 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 12 litre |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | de tambour, disques, ventilés |
la suspension:
la suspension avant | le piston amortisseur |
la suspension arrière | les ressorts hélicoïdaux |
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la modification:
le cabriolet | le coupé | le coupé |
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