l'auto Kia Sportage Multisegment
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| la marque | Kia |
| le modèle | Sportage |
| la génération | 3 génération 2010-2014 |
| la série | Multisegment |
la transmission et la conduite:
| le drive | avant, complet (AWD) |
| le type de boîte | mécanique, automatique |
| le nombre de vitesses | 6, 5 |
| le diamètre tournant | 10.6 m |
le moteur:
| type de moteur | diesel, essence |
| la puissance du moteur | 115-184 hp |
| le volume de moteur | 1685-1998 cm3 |
| le type de collecteur d'admission | common rail, injection distribuée |
| la présence d' intercooler | existe |
| le type de la suralimentation | turbo |
| le couple maximal | 197-392 N*m |
| les révolutions de couple maximal | 1250-4600 RPM |
| les révolutions de la puissance maximale | 4000-6200 RPM |
| la disposition des cylindres | rangée |
| le diamètre de cylindre | 77.2-86 mm |
| la motion de piston | 86-90 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| le nombre de cylindres | 4 |
la carrosserie:
| le nombre des places | 5 |
| la force de levage | 539-600 kg |
| le volume de coffre minimum/maximum | 564-1353 litre |
| le poids à vide | 1380-1601 kg |
| la masse totale | 1980-2140 kg |
| la garde au sol | 172 mm |
| l'empattement | 2640 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1614 / 1615 mm |
| la largeur | 1855 mm |
| la longueur | 4440 mm |
| la hauteur | 1635 mm |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | le diesel, l'essence |
| le norme environnementale | EURO V, EURO IV |
| marque de l'essence | SP95 |
| le réserve de marche | 550-1150 km |
| l'accélération à 100 kmh | 9.8-12.3 sec |
| la capacité du réservoir | 55-58 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 5.3-8.2 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 6.3-10.6 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 4.8-6.8 litre |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de ressort |
| la suspension arrière | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, multibras, de ressort, les amortisseurs, un élément hydraulique |
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