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l'auto Opel Meriva Minivan (2 génération 2010-2014)
la marque | Opel |
le modèle | Meriva |
la génération | 2 génération 2010-2014 | la série | Minivan |
la transmission et la conduite:
le drive | avant | le type de boîte | mécanique, automatique | le nombre de vitesses | 5, 6 | le diamètre tournant | 11.5 m |
le moteur:
type de moteur | diesel, essence | la puissance du moteur | 95-140 hp | le volume de moteur | 1248-1686 cm3 | le type de collecteur d'admission | common rail, injection distribuée, injection directe | la présence d' intercooler | existe | le type de la suralimentation | turbo | le couple maximal | 130-300 N*m | les révolutions de couple maximal | 1700-4900 RPM | les révolutions de la puissance maximale | 4000-6000 RPM | la disposition des cylindres | rangée | le diamètre de cylindre | 69.6-79 mm | la motion de piston | 82-86 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 4 | le nombre de cylindres | 4 |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | la force de levage | 479-600 kg | le volume de coffre minimum/maximum | 400-1500 litre | le poids à vide | 1360-1486 kg | la masse totale | 1890-2025 kg | la garde au sol | 140 mm | l'empattement | 2644 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1488 / 1509 mm | la charge sur l'essieu avant/arrière | 985-1130 / 950 kg | la largeur | 1812-1912 mm | la longueur | 4288 mm | la hauteur | 1615 mm | le poids acceptable de train routier | 2640-3090 kg |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | le diesel, l'essence, le gaz | le norme environnementale | EURO V | marque de l'essence | SP95 | le réserve de marche | 560-1380 km | l'accélération à 100 kmh | 9.9-13.9 sec | la capacité du réservoir | 54 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 4.5-7.2 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 5.6-9.6 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 3.9-5.8 litre |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis |
la suspension arrière | semi dependente, le faisceau, la poutre de torsion, de torsion, de ressort |
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la modification:
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