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l'auto Renault Koleos Multisegment (1 génération [remodelage] 2011-2013)
la marque | Renault |
le modèle | Koleos |
la génération | 1 génération [remodelage] 2011-2013 | la série | Multisegment |
la transmission et la conduite:
le drive | intégrale (4WD) | le type de boîte | automatique, CVT, mécanique | le nombre de vitesses | 6 | le diamètre tournant | 11.6 m |
le moteur:
type de moteur | diesel, essence | la puissance du moteur | 150-171 hp | le volume de moteur | 1995-2488 cm3 | le type de collecteur d'admission | common rail, injection distribuée | la présence d' intercooler | existe | le type de la suralimentation | turbo | le couple maximal | 226-320 N*m | les révolutions de couple maximal | 2000-4400 RPM | les révolutions de la puissance maximale | 4000-6000 RPM | la disposition des cylindres | rangée | le diamètre de cylindre | 84-89 mm | la motion de piston | 90-100 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 4 | le nombre de cylindres | 4 |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | la force de levage | 478-545 kg | le volume de coffre minimum/maximum | 450-1380 litre | le poids à vide | 1622-1709 kg | la masse totale | 2150-2300 kg | la garde au sol | 188-206 mm | l'empattement | 2690 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1545 / 1550 mm | la largeur | 1855 mm | la longueur | 4520 mm | la hauteur | 1710 mm | la hauteur de chargement | 750 mm | le poids acceptable de train routier | 3650-4200 kg |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | le diesel, l'essence | le norme environnementale | EURO V, EURO IV | marque de l'essence | SP95 | le réserve de marche | 490-1050 km | l'accélération à 100 kmh | 9.3-12.3 sec | la capacité du réservoir | 65 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 7.1-9.6 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 8.8-13.2 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 6.2-8.1 litre |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de ressort |
la suspension arrière | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, multibras, de ressort |
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