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l'auto Toyota Corolla Sedan 4-wd (E140/150 [remodelage] 2009-2013)
la marque | Toyota |
le modèle | Corolla |
la génération | E140/150 [remodelage] 2009-2013 | la série | Sedan 4-wd |
la transmission et la conduite:
le drive | avant | le type de boîte | mécanique, automatique, CVT | le nombre de vitesses | 6, 4, 5 | le diamètre tournant | 10.4 m |
le moteur:
type de moteur | essence, diesel | la puissance du moteur | 90-140 hp | le volume de moteur | 1329-1995 cm3 | le type de collecteur d'admission | injection distribuée, common rail | la présence d' intercooler | existe | le type de la suralimentation | turbo | le couple maximal | 132-309 N*m | les révolutions de couple maximal | 1800-5200 RPM | les révolutions de la puissance maximale | 3600-6400 RPM | la disposition des cylindres | rangée | le diamètre de cylindre | 72.5-82.2 mm | la motion de piston | 78.5-97.6 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 4 | le nombre de cylindres | 4 |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | la force de levage | 455-500 kg | le volume de coffre minimum/maximum | 450-450 litre | le poids à vide | 1270-1435 kg | la masse totale | 1735-1890 kg | la garde au sol | 150-160 mm | l'empattement | 2600-2601 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1524-1535 / 1519-1535 mm | la charge sur l'essieu avant/arrière | 885 / 840 kg | la largeur | 1760 mm | la longueur | 4544-4545 mm | la hauteur | 1470-1490 mm | le poids acceptable de train routier | 2735-3060 kg |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | l'essence, le diesel | le norme environnementale | EURO IV | marque de l'essence | SP95, SP92 | le réserve de marche | 590-1310 km | l'accélération à 100 kmh | 9.1-13.1 sec | la capacité du réservoir | 55 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 4.7-7.2 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 5.7-9.3 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 4.2-6 litre |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de ressort |
la suspension arrière | semi dependente, le barre anti-roulis, de ressort, le faisceau, la poutre de torsion, de torsion |
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