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l'auto Audi A8 Sedan (D3/4E 2002-2005)
la marque | Audi |
le modèle | A8 |
la génération | D3/4E 2002-2005 | la série | Sedan |
la transmission et la conduite:
le drive | avant, complet (AWD) | le type de boîte | CVT, automatique | le nombre de vitesses | 6, 5 | le diamètre tournant | 12.1-12.7 m |
le moteur:
type de moteur | essence, diesel | la puissance du moteur | 220-450 hp | le volume de moteur | 2967-5998 cm3 | le type de collecteur d'admission | injection distribuée, common rail | la présence d' intercooler | existe | le type de la suralimentation | turbo, biturbo | le couple maximal | 300-650 N*m | les révolutions de couple maximal | 1400-4700 RPM | les révolutions de la puissance maximale | 3750-6500 RPM | la disposition des cylindres | V-forme, W-forme | le diamètre de cylindre | 81-84.5 mm | la motion de piston | 82.4-95.5 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 5, 4 | le nombre de cylindres | 6, 8, 12 |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | la force de levage | 550-600 kg | le volume de coffre minimum/maximum | 500-500 litre | le poids à vide | 1670-1995 kg | la masse totale | 2270-2590 kg | l'empattement | 2944-3074 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1593-1629 / 1584-1615 mm | la charge sur l'essieu avant/arrière | 1235-1440 / 1210-1300 kg | la largeur | 1880-1894 mm | la longueur | 5051-5192 mm | la hauteur | 1438-1455 mm | la hauteur de chargement | 644-715 mm | le poids acceptable de train routier | 4170-4845 kg |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | l'essence, le diesel | le norme environnementale | EURO IV, EURO III | marque de l'essence | SP95 | le réserve de marche | 420-1410 km | l'accélération à 100 kmh | 5.1-8.3 sec | la capacité du réservoir | 90-92 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 8.4-14.7 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 12-21.4 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 6.4-10.8 litre |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques, ventilés |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, multibras, pneumatique, hydro-pneumatique |
la suspension arrière | le barre anti-roulis, sur le bras trapézoïdale, le pont |
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la modification:
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