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l'auto Rover 400 Series Universal (R8 1990-1998)
la marque | Rover |
le modèle | 400 Series |
la génération | R8 1990-1998 | la série | Universal |
la transmission et la conduite:
le drive | avant | le type de boîte | mécanique | le nombre de vitesses | 5 |
le moteur:
type de moteur | essence | la puissance du moteur | 112-136 hp | le volume de moteur | 1590-1994 cm3 | le type de collecteur d'admission | injection distribuée | le couple maximal | 138-185 N*m | les révolutions de couple maximal | 2500-5200 RPM | les révolutions de la puissance maximale | 6000-6300 RPM | la disposition des cylindres | rangée | le diamètre de cylindre | 80-84 mm | la motion de piston | 88-90 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 4 | le nombre de cylindres | 4 |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | le volume de coffre minimum/maximum | 430-1410 litre | le poids à vide | 1125-1210 kg | la masse totale | 1650 kg | la garde au sol | 150 mm | l'empattement | 2550 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1475 / 1470 mm | la largeur | 1680 mm | la longueur | 4365 mm | la hauteur | 1390 mm |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | l'essence | marque de l'essence | SP92 | le réserve de marche | 550-950 km | l'accélération à 100 kmh | 8-10 sec | la capacité du réservoir | 55 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 8 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 10 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 5.8 litre |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques, de tambour |
la suspension:
la suspension avant | le piston amortisseur |
la suspension arrière | les ressorts hélicoïdaux |
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