l'auto Chevrolet El Camino Pick-up 4.6 3Synchromesh 4900 (230 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| la marque | Chevrolet |
| le modèle | El Camino |
| la génération | 1 génération 1959 années |
| la série | Pick-up |
| la modification | 4.6 3Synchromesh 4900 (230 hp) |
la carrosserie:
| le nombre des places | 3 |
| la force de levage | 522 kg |
| la masse totale | 2223 kg |
| la largeur | 2029 mm |
| la longueur | 5357 mm |
| la hauteur | 1483 mm |
| l'empattement | 3023 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1532 / 1506 mm |
| la garde au sol | 170 mm |
| la hauteur de chargement | 693 mm |
| le compartiment de la cargaison | 1633x325x1937 mm |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de ressort |
| la suspension arrière | de levier, multibras, de ressort, les amortisseurs |
des freins:
| des freins avant | de tambour |
| des freins arrière | de tambour |
la transmission et la conduite:
| le type de boîte | mécanique |
| le nombre de vitesses | 3 |
| le drive | arrière |
| le diamètre tournant | 13.29 m |
le moteur:
| type de moteur | essence |
| le volume de moteur | 4638 cm3 |
| la puissance du moteur | 230 hp |
| le couple maximal | 407 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 4800 RPM |
| les révolutions de couple maximal | 3000 RPM |
| le nombre de cylindres | 8 |
| le diamètre de cylindre | 98.42 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| la disposition des cylindres | V-forme |
| la motion de piston | 76.2 mm |
| le type de collecteur d'admission | carburateur |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | l'essence |
| marque de l'essence | SP92 |
| la capacité du réservoir | 64 litre |
la voiture Chevrolet El Camino Pick-up 4.6 3Synchromesh 4900 (230 hp) (1 génération 1959-0)
Aimez-vous ce site ou cette page? S'il vous plaît partagez-le. Je vous remercie!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
S'il vous plaît aider le projet: Je vous remercie!
langue
le configurateur d'auto, la sélection d'automobile © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu